קטגוריה: פורמולה

מסלול מירוצים משלכם

אין בישראל ספורט מוטורי? נו מה הבעייה. עולם הסימולטורים למירוצי מכוניות ממשיך להתקדם בקצב מסחרר וזו כנראה הדרך היחידה שלנו להשתתף בספורט מוטורי ועוד עם המכוניות הכי שוות בעולם. כל מה שצריך זו טלוויזיה טובה, רצוי LCD לפחות, וקונסלות משחק פליסטיישן או X בוקס.

גראן טוריסמו 5

בחודש נובמבר יצא לאור הסימולטור גראן טוריסמו 5 וכבר ראינו כמה דוגמאות ממנו. הנה עוד דוגמה שבמשך כל הצפייה בה תמצאו את עצמכם מתווכחים עם עצמכם האם מדובר בגרפיקה מחשבית או צילום אמיתי. פשוט מדהים. מה שרואים שם והאופציות לבחור בין אינספור מירוצים, מסלולים ומכוניות.

ואם זה לא מספיק, הנה לפניכם עוד דוגמה מהמסימולטור המצליח האחר פורזה מוטורספורט 3 לקראת הוצאת גרסת אספנים מיוחדת בשם הגארז' של הסטיג. המשותף לשניהם אגב, שהסטיג מופיע בהם כשבכלל הוא פוטר מהתוכנית טופ גיר. אבל את מי זה מעניין, יאללה שהסימולטורים יצאו כבר לשוק.

אתה, נהג פורמולה 1!

בעוד יומיום יושק סימולטור הנהיגה המעודכן ביותר של הפורמולה 1 והיוצרים שלו קודמאסטר מפיצים עוד סרטון טיזינג כדי לשכנע אתכם לרכוש אותו למחשב שלכם, הפלייסטיישן או ה-X בוקס. מדובר במשחק הרשמי של הפורמולה 1 כאשר משחקים מקבילים לו קיימים אף הם גם ברשת כמו במסגרת ה-rFactor הפופולרי.

סימולטור פורמולה 1

מה שווה יותר? מספר חובבי הז'אנר ניסו לבחון את הסימולטור החדש מול המקבילים לו ונראה שיש לו עדיפות גדולה בכל הקשור לגרפיקה וריאליסטיות. הסרטון שלפניכם מעמיד זה מול זה את הסימולטור החדש לצידה של גרסת rFactor כשהמסלול הנבחר הוא הקשה ביותר בעונה – ספא פראנקושאמפס בבלגיה. ואם זה לא מספיק המסלול גם רטוב מהגשם מה שמוסיף לאתגר.

ובכן, בכדי להיות נהג פורמולה 1 לפחות בחיים הווירטואלים, במי מהם הייתם בוחרים?

מרצדס ככלי ביד המשתמש (שיודע) מה לעשות איתה

רכב מסוגו של מרצדס SLS AMG, שבישראל עולה מעל לשני מיליון שקלים, חייב סרטון תדמית שישקף את יכולותיו. גם חייב נהג מוכשר שיצליח להביא את היכולות לביצוע ולמרצדס יש במלאי לא מעט כאלה. אז היא בחרה בנהג פורמולה 1 בעבר ונהג DTM בהווה דייוויד קולטהארד להיות הפרזנטור שלה לסרטון התדמית.

מרצדס SLS AMG

הסרטון שלפניכם מביא את הסיפור שמאחורי הקלעים בהפקה הגרנדיוזית. אם המכונית עצמה והנהג לא מספיקים אז הם החליטו לצלם זאת באי הגברים של בריטניה שם מידי שנה נסגרים הכבישים למירוצי אופנועים. ואם זה לא מספיק, הסרט צולם בטכנולוגיית תלת ממד 3D.

בהחלט נדיר לראות את הצד האחר של ההפקה, זה שאחראי שאנחנו נראה סרטון מוקפד ומושקע ובו ביצועים של שליטה במכונית על המגבלות ובמהירות מסחררת. קולטהארד מספר שנהג על 160 מיילים שהם בערך 260 קמ"ש והנהג שנסע לידו ב-SLS הנוספת סיפר שפחד בכלל לחשוב על זה. כך או כך, שווה לראות את הצד האחר של הנהיגה ושל ההפקה. את הרכב מעטים מאוד יכולים לקנות בישראל וגם להם אין אי של גברים לנהוג בו.

פסטיבל שירי מנועים

בכל שנה בחודש יולי מתקיים באחוזת גודווד שבבריטניה "פסטיבל המהירות של גודווד". המיוחד בארוע זה הם המכוניות שמגיעות אם לשם תצוגה או נסיעה במסלולי המירוץ שבמקום. רובן ככולן של המכוניות נמנות על הקטגוריות הספורטיביות וגם מקומן של מכוניות המירוץ לא נפקד – ישנות כחדשות.

הדובדן שבקצפת בגודווד הוא מירוץ הטיפוס בגבעה אפילו שלא מדובר בגבעה של ממש. בזו אחר זו מתייצבות המכוניות כדי לנסות ולקבוע את הזמן הטוב ביותר למרות שזה לא מה שהכי חשוב שם. שתי מכוניות מאוד מעניינות שהתחרו שם השנה הן המקלארן MP4-12C והמרצדס SLS AMG החדשות, שמחליפות את ה-SLR המשותפת.

השיווק של המקלארן עוד לא החל אבל את המרצדס אפשר למצוא כבר על הכבישים גם בישראל. ה-SLS היא המכונית הכי יקרה אצלנו ועולה יותר משני מיליון שקל. כדי לשכנע אתכם לקנות אותה, הביטו בביצועיה בגודווד.