קטגוריה: נורבורגרינג

למבורגיני של המחר

אם אתם לא מזהים את המכונית שבסרטון, יש לכך סיבה. זה שמדובר בלמבורגיני אפשר לקלוט מייד אפילו אם לא הייתה עוד אחת מאחוריה. אבל העובדה שמדובר בדגם חדש לגמרי ועוד אחד שעטפו אותו בהמון יריעות הסוואה בטח לא תורמות לזיהוי.

הלמבורגיני המוסווית נקראת JOTA והיא תחליף בקרוב את המורצ'ילאגו הוותיקה כספינת הדגל של יצרנית מכוניות העל האיטלקית. היא עדיין נמצאת בשלבי הפיתוח או יותר נכון בשלבי הכיול האחרונים של מכלולי השלדה וכל השאר. היא נתפסה ככה באמצע העיר וגם נתפסה כבר נוסעת במסלול נורבורגרינג.

מה שאפשר לספר על JOTA זה שיהיה לה מנוע V12 מודרני שיפיק הספק של בערך 700 כוחות סוס. תהיה לה הנעה כפולה מסוג האלדקס כמו שיש במכוניות תאגיד פולקסווגן בבעלותה היא נמצאת. עדיין אין דברים נוספים שאפשר לספר פרט לעובדה שהיא בטח תעלה כמה מאות אלפי יורואים.

קדילאק צוחקת על הגרמנים

אחרי שסיפרנו לכם על מרצדס SLS AMG והסרט שעשו עליה בבריטניה, מגיע הזמן של קדילאק האמריקנית לעשות זאת אבל במקום אחר – קודש הקודשים של הגרמנים, מסלול נורבורגרינג. היא עושה זאת לצורך סרט פרסומת שרומז מה אמריקנית מסוגלת לעשות לגרמנים. וזה לא צחוק כשאודי, ב.מ.וו ומרצדס הן היריבות העיקריות.

קדילאק CTS-V

לפני שנתיים קבעה ה-CTS-V זמן של שבע דקות ו-59 שניות וחצי להקפה בגיהנום הירוק שכל הקפה שלו היא מעל ל-21 ק"מ. במשך יותר מ-70 פניות דחק בה הנהג כדי לרדת את מחסום השמונה דקות והוא אכן הצליח. אמנם יש מהירות ממנה, אך העובדה שמכונית אמריקנית שסובלת מתדמית של מכוניות לקו ישר או מקסימום כזו שיודעת לפנות רק שמאלה עושה זאת, מספיקה כדי להוכיח עד כמה היא טובה.

רק עכשיו קדילאק מנצלת את ההקפה ההיא מלפני שנתיים לטובת סרט הפרסומת שאת מאחורי הקלעים שלו אתם יכולים לראות כאן. שם הפרסומת הוא "המירוץ" מה שמלמד על כך שהאמריקנים סומכים מאוד על מה שייצרו. אז הדקו חגורות ובואו למסלול.