תגית: מירוץ

קדילאק צוחקת על הגרמנים

אחרי שסיפרנו לכם על מרצדס SLS AMG והסרט שעשו עליה בבריטניה, מגיע הזמן של קדילאק האמריקנית לעשות זאת אבל במקום אחר – קודש הקודשים של הגרמנים, מסלול נורבורגרינג. היא עושה זאת לצורך סרט פרסומת שרומז מה אמריקנית מסוגלת לעשות לגרמנים. וזה לא צחוק כשאודי, ב.מ.וו ומרצדס הן היריבות העיקריות.

קדילאק CTS-V

לפני שנתיים קבעה ה-CTS-V זמן של שבע דקות ו-59 שניות וחצי להקפה בגיהנום הירוק שכל הקפה שלו היא מעל ל-21 ק"מ. במשך יותר מ-70 פניות דחק בה הנהג כדי לרדת את מחסום השמונה דקות והוא אכן הצליח. אמנם יש מהירות ממנה, אך העובדה שמכונית אמריקנית שסובלת מתדמית של מכוניות לקו ישר או מקסימום כזו שיודעת לפנות רק שמאלה עושה זאת, מספיקה כדי להוכיח עד כמה היא טובה.

רק עכשיו קדילאק מנצלת את ההקפה ההיא מלפני שנתיים לטובת סרט הפרסומת שאת מאחורי הקלעים שלו אתם יכולים לראות כאן. שם הפרסומת הוא "המירוץ" מה שמלמד על כך שהאמריקנים סומכים מאוד על מה שייצרו. אז הדקו חגורות ובואו למסלול.

קארטינג באמצע העיר

מי שביקר בעיר סיינה שבאיטליה מכיר בוודאי את הכיכר המדהימה. צורתה כשל מניפה וכל ביניין בה הוא תזכורת לתקופה אחרת בהיסטוריה. בדיוק את הכיכר הזו לקחו מפתחי משחק הנהיגה הממוחשב גראנד טוריסמו 5 כדי ליצור בו מסלול. ויש בו דבר מאוד מעניין.

ספארקו GT5

המשחק GT5 יצא אולי בסוף השנה אבל ברשת מסתובבים כבר מספר טיזרים בוידאו ותמונות. האחרון שבהם הוא חזרה למקורות של כל נהג מירוצים עם קטגורית קארטינג. בסרטון המצורף נראים הכלים הקטנים והמהירים נעים בכיכר העיר סיינה במסלול אובאלי שנוצר על ידי המפתחים.

כשהם לבושים בחליפה וכפפות ספארקו מקצועיות, יכולים נהגי הקארטינג להקיף את המסלול וכמובן שהמשחק יציב עוד מסלולים אחרים רבים. בינתיים עד שיצא המשחק לאוויר, אחנו נסתפק בליגת ספארקו קארטינג צ'אלנג' הישראלית.

עוקף מלמעלה

כל מרוץ מכוניות מתחיל בזינוק אבל אי אפשר אף פעם לדעת מי יגיע לקו הסיום. הנה למשל בליגה האירופית של מכוניות סיאט לאון אשר הגיעה בסוף השבוע האחרון למסלול ברנדס האץ' שבבריטניה.

הנהג פרנסיסקו קארווליו רק רצה להתקדם בדירוג, כמו כל נהג. אלא שנסיון העקיפה שלו לא כל כך צלח והוא מצא עצמו נוסע לכל הכיוונים, לרבות למעלה, רק לא בכיוון הרצוי. הלאון של קרוואליו הסתחררה, התהפכה, נחתה על הפגוש הקדמי, האחורי ושוב התעופפה אל מעבר לגדרות הבטיחות. עירנותם של המרשלים השאירה אותם ללא פגע ורק קרוואליו יצא מסוחרר מעט מהמעבר בין מרוץ מכוניות לרכבת הרים.

למזלו, תקני הבטיחות הגבוהים הצילו אותו ואכן טוב שהוא לא עשה לעצמו הנחות לפני הזינוק. מעולם אין לדעת מתי התאונה תבוא וזה נכון כמובן גם לכם ולמכונית הרגילה שלכם. בכל זאת על המסלול יש פחות תאונות והרבה פחות נפגעים מבכביש הציבורי.

פסטיבל שירי מנועים

בכל שנה בחודש יולי מתקיים באחוזת גודווד שבבריטניה "פסטיבל המהירות של גודווד". המיוחד בארוע זה הם המכוניות שמגיעות אם לשם תצוגה או נסיעה במסלולי המירוץ שבמקום. רובן ככולן של המכוניות נמנות על הקטגוריות הספורטיביות וגם מקומן של מכוניות המירוץ לא נפקד – ישנות כחדשות.

הדובדן שבקצפת בגודווד הוא מירוץ הטיפוס בגבעה אפילו שלא מדובר בגבעה של ממש. בזו אחר זו מתייצבות המכוניות כדי לנסות ולקבוע את הזמן הטוב ביותר למרות שזה לא מה שהכי חשוב שם. שתי מכוניות מאוד מעניינות שהתחרו שם השנה הן המקלארן MP4-12C והמרצדס SLS AMG החדשות, שמחליפות את ה-SLR המשותפת.

השיווק של המקלארן עוד לא החל אבל את המרצדס אפשר למצוא כבר על הכבישים גם בישראל. ה-SLS היא המכונית הכי יקרה אצלנו ועולה יותר משני מיליון שקל. כדי לשכנע אתכם לקנות אותה, הביטו בביצועיה בגודווד.