מרוץ חברת CROSS COUNTRY בים המלח בחול המועד פסח יצר הרבה אקשן במקום הנמוך בעולם. בעיות חמצן לא היו שם בניגוד למרוצים בהרים הגבוהים והמכוניות עבדו טוב, טוב מאד. האמת גם האופנועים. במרוץ DEAD SEA RACING בים המלח היו מרוצים שונים בקטגוריות מרובות ראלי – ספיישל סטייג – שתי מכוניות ראלי שמתחרות זו בזו – מרוץ ראשון מסוגו בישראל, ידוע בעולם הרחב, פה קראו לזה המארגנים – ראלי shake sown מרוץ דראג – אחד מענפי המרוצים שתופס תאוצה רבה בארצנו מאז אישורו של חוק הספורט המוטורי. מרוץ קארטינג – ענף המרוצים הראשוני הבסיסי ואולי החשוב ביותר לכל מי שמדמיין עצמו נהג פורמולה 1 בעתיד. אין נהג מרוצים שלא התחיל בקארטינג. (ובסוף גם חוזר לזה) דריפט – בלט על האספלט? חריכת צמיגים? אפשר לראות את זה גם כך. מדגים את השליטה האדירה ברכב. אופנועים – ענף מרוצי האופנועים מפותח מאד עם תחומים שונים – סופרבייק – אופנועי הכביש הידועים בעולם כמרוצי ה GP, סופרמוטו – ענף שהחל את דרכו מאופנועי שטח אשר הוסבו לכביש. אחד הענפים רווי האקשן ביותר.
אז מה היה לנו שם, מי ניצח ומי הטביע את חותמו בספורט מוטורי בישראל?
דריפטינג זוכרים? דריפטינג היא אומנות הנהיגה על הצד, דריפטים הוא המרוץ היחיד בו נמדד לא רק הזמן של המתחרים אלא האסטטיקה של הביצוע או כמו שאנחנו אוהבים לקרוא לזה – בלט על האספלט. התנועות של הרכב ושליטת הנהג בו הם שיכתיבו את הצלחתו. (לקריאה מורחבת על דריפט – היסטוריה, דמויות בולטות וכו')
אדם פרנק (במכונית השחורה) בתחרות באירופה – זוכה מקום רביעי
דריפטינג בישראל? כיוון שהספורט המוטורי תקוע ברובו במדינת ישראל ומכיוון שישראלים רבים כן אוהבים ספורט מוטורי – אלו היצירתיים מוצאים לעצמם פתרונות מגוונים בחוסר וטסים לפעילות מוטורית מעבר לים. כך האופנועים (אופנועי הכביש – עמותת מסלול) ליוון, למסלול "סרס" בכל מספר חודשים ומקיימים שם את "אליפות ישראל לסופרבייק/סופרספורט". על אדמה זרה יש מסלולים, אין בעיות ביטוח, אדיבים ומקצועיים – כמה פשוט. בענף הדריפטינג לעומת זאת, הנציגות הישראלית אף דומיננטית יותר. לפני כשלוש שנים טסו אפרת הופמן ואדם פרנק להונגריה ופשוט (או לא כל כך פשוט) פתחו בית ספר לדריפטינג, אהבתם הנצחית והחלו בהכשרת עשרות ישראלים אשר הגיעו אליהם ללימוד הטכניקה ולחוות את החוויה (לפרטים על לימוד וחווית דריפט בבית הספר mywaydrift).
אליפות הדריפטינג לישראלים בהפקת MYWAY
השנה בעוד 3 ימים ליתר דיוק, אחרי ששבעו בישראל מהבטחות על מסלול מרוצים כזה או אחר, או אפילו פשוט מגרש שאפשר להחליק עליו, תיערך ב – 9 ו-10 לאפריל לראשונה אליפות דריפטינג לישראלים בבית הספר של אדם ואפרת בהונגריה.
מה בתוכנית? תחרות דריפטינג ברמה מקצועית על פי תקני הפדרציות לדריפטינג האירופאיות במתחם בית הספר שלנו המארח גם את אליפות הונגריה ואליפות אירופה בדריפטינג. תוואי המסלול נבנה בהשראת אליפות הדריפטינג KING OF EUROPE 2007
תוואי המסלול הוכן גם עם הפרטים הדרושים לחובבי המשחק LFS – live for speed משחק מרוצים אונליין מהפופולרים ביותר.
נבנה בהשראת KING OF EUROPE 2007
וכמובן שהוא כבר נבנה ב LFS:
מי מתחרה?
16 נהגים ישראלים אשר רובם בוגרי בית הספר בשלוש השנים האחרונות, בעלי ניסיון וידע בספורט, אשר נבחרו על ידי קבוצת MYWAY בשל נסיונם הקודם בספורט הדריפטינג יתחרו על רכבים מסוג BMW V8 שהוכשרו והוסבו לרכבי דריפטינג מקצועיים. כל נהג יקבל רכב צמוד לימי התחרות ו"סרוויס" (שרות) מלא של צוותי מכונאים ואנשי שרות במתחם התחרות.
לוח זמנים:
התחרות תארך יומיים במהלך סוף שבוע אירופאי . היום הראשון: 9 באפריל, יוקדש לאימון הנהגים לפני התחרות כאשר תוואי התחרות יהיה זהה לאחד מתוואי התחרויות באליפות אירופה בעבר. היום השני: 10באפריל, יוקדש בראשיתו לאימונים נוספים בשעות הבוקר. בשעות הצהריים, יתקיים דירוג הנהגים לפני התחרות ( קוליפינג ) על ידי שופטים חיצונים מהפדרציה ההונגרית. ובשעות אחר הצהריים, מקצי התחרות עצמה כמובן. הנהגים ישפטו על פי קריטריונים של מהירות, זווית החלקה, דיוק בקווים ושואו (רושם ויכולת כללית כמו עשן צמיגים,רעש,סגנון נהיגה).
פרסים, איך אפשר בלי?
פרס ראשון: מימון מלא (טיסות, לינה, לוגיסטיקות, רכב, צוות טכני, ה כ ל) של קבוצת MYWAY לתחרות אחת באליפות הונגריה. פרס שני: מצלמת אקסטרים של GOPRO מתנת HDLOCO יבואן GOPRO ישראל. פרס שלישי: הוא זיכוי כספי בספארקו מתנת SPARCO ישראל.
צופים:
אז בניגוד לישראל בעולם לא מסתתרים כאשר מקיימים פעילות מוטורית וספורטאי הוא לא עבריין גם אם זה קשור למנועים אז אין בעיה להגיע ולצפות בתחרות, להנות מהרעש, הריח וכמובן הריקוד על האספלט. אם אתם באזור או סתם רוצים לקפוץ ולהנות מצפייה בתחרות, או לעודד את חבריכם זה אפשרי רק בתאום מראש דרך אתר בית הספרה www.mywaydrift.com
מה קורה כשמעמידים ראש בראש את הפורד פיאסטה ראלי של קן בלוק מול הפורד נאסקאר ספרינט קאפ של AJ אלמנדינגר? בטח קרב ראש בראש מעניין שיסתיים בנצחון של אחד מהשניים. ואם מדובר במסלול אובאלי בו יש עדיפות למכונית נאסקאר?
השניים התייצבו על קו הסיום כשבאופן אירוני ומעניין לשניהם המספר 43 מתנוסס על הדלת. יותר מעניין שצפה בהם מיציע ריצ'ארד פטי, אגדת הנאסקאר שהתחרה ב-1,184 מירוצים בקריירה הארוכה שלו בהם השיג 200 נצחונות ושבע אליפויות שזה שיא (יחד עם דייל ארנהארדט) אחד מבין הרבה שיאים בהם הוא מחזיק. אולי זה מזל או לא, אבל גם פטי היה מספר 43.
קן בלוק שלא יודע לנסוע ישר וגם פניות הוא מקפיד לעשות בצורה מעניינת, התייאש מייד כשראה שהוא לא עומד בקצב הנאסקאר. אז הוא חתך שמאלה חזק והגיע לקו הסיום בדרך השמורה רק לא. האם הוא ניצח? תראו את הסרטון עד הסוף.
כשהאישה מבקשת ממך להוריד את הזבל או ללכת לסופר לקנות כמה מצרכים, אתה מתחיל להשמיע תירוצים. יש כאלה שרק מחכים להזדמנות לצאת החוצה מהבית כל עוד זה מצריך שימוש ברכב שלהם.
בסרטון האחרון של קן בלוק שבין היתר קורא לגולשים להצטרף להגרלה על פורד פיאסטה, הוא לוקח את מכונית המירוץ שלו (שהיא כמובן פורד פיאסטה) ועושה איתה דברים כמו שרק הוא יודע. את הזבל הוא זורק מהחלון תוך כדי נסיעה ורגע לפני שהוא מכניס אותה לדריפט נשלט בין כבישי הכפר לשבילי היער.
גם העצירה בסופר לא נעשית סתם כך ורצוי שאיזו עגלה תפריע באמצע החניה כדי שיהיה תירוץ לנסוע מסביב. ואת כל ההיקף. וכמה פעמים. עכשיו חיזרו לתחילת הסרטון ושימו לב שדבר ראשון לפני הנסיעה הוא מקפיד לשים ולאבטח את חגורת הבטיחות.
