כל הפוסטים מאת isramotor

אינסייד, כללי, מכוניות, נהגים, ניסוי מוטורי, פורמולה, תרבות חברה וקהילה

מרצדס ככלי ביד המשתמש (שיודע) מה לעשות איתה

תגובה אחת

רכב מסוגו של מרצדס SLS AMG, שבישראל עולה מעל לשני מיליון שקלים, חייב סרטון תדמית שישקף את יכולותיו. גם חייב נהג מוכשר שיצליח להביא את היכולות לביצוע ולמרצדס יש במלאי לא מעט כאלה. אז היא בחרה בנהג פורמולה 1 בעבר ונהג DTM בהווה דייוויד קולטהארד להיות הפרזנטור שלה לסרטון התדמית.

מרצדס SLS AMG

הסרטון שלפניכם מביא את הסיפור שמאחורי הקלעים בהפקה הגרנדיוזית. אם המכונית עצמה והנהג לא מספיקים אז הם החליטו לצלם זאת באי הגברים של בריטניה שם מידי שנה נסגרים הכבישים למירוצי אופנועים. ואם זה לא מספיק, הסרט צולם בטכנולוגיית תלת ממד 3D.

בהחלט נדיר לראות את הצד האחר של ההפקה, זה שאחראי שאנחנו נראה סרטון מוקפד ומושקע ובו ביצועים של שליטה במכונית על המגבלות ובמהירות מסחררת. קולטהארד מספר שנהג על 160 מיילים שהם בערך 260 קמ"ש והנהג שנסע לידו ב-SLS הנוספת סיפר שפחד בכלל לחשוב על זה. כך או כך, שווה לראות את הצד האחר של הנהיגה ושל ההפקה. את הרכב מעטים מאוד יכולים לקנות בישראל וגם להם אין אי של גברים לנהוג בו.

אופנוע ים, כללי, ניסוי מוטורי, רוכבים, תרבות חברה וקהילה

אופנוע בריכה

השארת תגובה

מתים לאופנוע ים בעיקר בימי שרב מטורפים אלה אבל לא מסתדר לכם להוביל אותו כל הזמן מהבית לחוף? סימן שאתם לא יצירתיים מספיק ואין לכם דימיון פורה. אז במקום להשקיע בוו גרירה למכונית ועגלה מתאימה, הנה פתרון שאינו יקר כל כך.

לביצוע המשימה כל שצריך הוא אמבט מספיק גדול לאכלס את הג'טסקי שלכם או ג'קוזי. אם אין לכם את זה בהישג יד גם בריכת גומי מתנפחת יכולה לשמש לכך אבל היא תחזיק פחות זמן. מלאו אותה מים, הניעו והפליגו על גלי הדימיון לאן שאתם רוצים. רק תקפידו לא להשפריץ לתוך הבית או לחצר של השכנים.

אינסייד, כללי, מכוניות, נהגים, ראלי, תרבות חברה וקהילה

איך שפיני מסתובב לו

תגובה אחת

מאז מירוץ פתיחת העונה של אליפות העולם ראלי WRC, מנסה נהג פורד מיקו הירבונן לנצח ללא הצלחה. בסוף השבוע האחרון הוא קייוה להשיג את הנצחון השני שלו לעונה על אדמת מדינתו פינלנד רק שהמוטיבציה שלו הייתה גבוהה מידי. ובמסלול הכולל קפיצות מרהיבות למרחק זה עלול להיות בעייתי.

מיקו הירבונן פורד WRC מירוץ ראלי פינלנד 2010

בסטייג' הרביעי כשהוא מוביל את הראלי, הגיע הירבונן לאחת הקפיצות קצת יותר מידי מהר – 140 קמ"ש לדבריו. ניסיון ההשתלטות של הנהג המוכשר על הפורד שלו אחרי הנחיתה הקשה כשלו והוא מצא עצמו מתהפך במהירות מסחררת מספר פעמים באוויר עד אשר נותר הרכב על צידו מרוסק כמעט לחלוטין. התאונה שצולמה ממספר זוויות היא בהחלט אחת המרהיבות בשנים האחרונות ולרגע שוכחים שבפנים יושבים בני אדם.

אך אל דאגה, תודות לאמצעי הבטיחות הרבים המותקנים במכוניות וכן הציוד אותו לובשים הנהגים, גם הירבונן וגם הנווט שלו יארמו להיטנן יצאו ללא פגע. מספר שעות לאחר מכן הם אפילו התלוצצו למראה התאונה שאך לא מזמן הקפיצה להם את הדופק ל-200 פעימות בדקה.

את המירוץ ניצח לבסוף בן קבוצתו של הירבונן יארי מאטי לטבלה שגם הוא פיני ואחריו צמד נהגי סיטרואן סבסטיאן אוג'ייה וסבסטיאן לואב שממשיך להוביל את טבלת האליפות.

אינסייד, ג'ימקנה, דריפטים, כללי, מכוניות, נהגים, ניסוי מוטורי, רוכבים, שיאים, תרבות חברה וקהילה

וירון הכי מהירה בקו ישר. היא גם הכי מהירה במסלול?

תגובה אחת

גרסת הסופרספורט של בוגטי וירון היא המכונית הכי מהירה בייצור סדרתי וקבעה 432 קמ"ש. ונשאלת כמובן השאלה איך האם היא מהירה גם כשהכביש מתחיל להתפתל? התשובה – כן, בהחלט.

בשנים האחרונות הפך מסלול הנהיגה של טופ גיר לסוג של מדד חצי רשמי לביצועי מכוניות. תחת ידיו של הסטיג עוברות כל הספורטיביות במסלול כדי לקבוע מי המהירה ביותר. מעריצי התוכנית כבר ראו לא אחת כיצד אגדות מוטוריות כובשות את הפסגה וכיצד אחרות מכסות פנסיהן בבושה.

בוגטי וירון סופרספורט

אז איך הוירון? כשהוא ספון במושב ספארקו הייחודי לדגם זה, הניע סטיג את המנוע המחביא בתוכו 1,200 כ"ס ויצא לדרך. קצת מוזר לראות את הבוגטי הבולבוסית משתחלת באתלטיות במסלול שנראה כאילו נועד רק למכוניות על אקרובטיות יותר במראה. אחת אחת חלפו הפניות עד אשר הגיע סטיג אל קו הסיום וקבע זמן של … בשביל לגלות אם הווירון SS היא המהירה ביותר, תצטרכו לחכות עד לסוף הסרטון.