תגית: ספארקו

ספורט מוטורי? הפינה לשיפוטכם 1

במסגרת פינתנו החדשה "ספורט מוטורי? הפינה לשיפוטכם" נעלה בכל פעם סרטון שקשור במוטוריקה השאלה האמיתי מאחוריו… האם זה ספורט מוטורי. והפעם… שבירת השיא לקפיצה לרוחק. לא, לא של בני אדם עם מנוע, אלא של מכונית, עם 4 גלגלים, מאובזרות ספארקו מאלף ועד ת'.

ועוד שאלה מעניינת לפני הסרטון – אתם חושבים שזה נהג או טייס? אז אמרנו ספורט מוטורי? מה אתם רואים, מה אתם אומרים…

טיל קרקע ב-500 קמ"ש

מידי פעם אנחנו מביאים לכם סיפורים על שיאני מהירות והנה עוד אחד מעניין. לטיל הקרקעי הזה קוראים ונטיורי באקאיי בולט והוא מחזיק את שיא המהירות למכונית חשמלית בזכות כמעט אלף כוחות סוס. בנו אותו סטודנטים להנדסה מאוניברסיטת אוהיו שמוכיחים שאין כמו מוח צעיר ושאפתני, ובעזרתה של סדנת הרכב החשמלי ונטיורי ממונקו.

Venturi Buckeye Bullet

הבקאיי בולט הגיע אל מדבריות המלח של בונוויל שם מושגים לרוב שיאי מהירות גבוהים. נהג הניסוי רוג'ר שרורר שם את חליפת המירוץ וכפפות ספארקו לפני שיצא למקצה הראשון בו קבע מהירות איטית של 469.4 קמ"ש. זה לא הספיק וביום למחרת הוא חזר כדי לקבוע הם הבולט מהירות ממוצעת של 496.32 קמ"ש.

זה גם לא הספיק כי היעד היה לעבור את ה-500 קמ"ש אבל תקלה טכנית חייבה את הצוות לוותר ולהסתפק במה שהשיגו שבפני עצמו זהו שיא עולם למכונית חשמלית. השיא הקודם הושג ב-1999 על ידי פט רומרפילד ועמד על 396 קמ"ש. למעשה, בשנת 2004 השיג הבולט מהירות של 508 קמ"ש אך הוא לא עמד בתקנות ולכן לא אושר. בשנה שעברה הושגה מהירות של 488.5 קמ"ש ועד שיופק סרטון עדכני, זהו הסרטון ממנו תוכלו להתרשם מהטיל הקרקעי.

קארטינג באמצע העיר

מי שביקר בעיר סיינה שבאיטליה מכיר בוודאי את הכיכר המדהימה. צורתה כשל מניפה וכל ביניין בה הוא תזכורת לתקופה אחרת בהיסטוריה. בדיוק את הכיכר הזו לקחו מפתחי משחק הנהיגה הממוחשב גראנד טוריסמו 5 כדי ליצור בו מסלול. ויש בו דבר מאוד מעניין.

ספארקו GT5

המשחק GT5 יצא אולי בסוף השנה אבל ברשת מסתובבים כבר מספר טיזרים בוידאו ותמונות. האחרון שבהם הוא חזרה למקורות של כל נהג מירוצים עם קטגורית קארטינג. בסרטון המצורף נראים הכלים הקטנים והמהירים נעים בכיכר העיר סיינה במסלול אובאלי שנוצר על ידי המפתחים.

כשהם לבושים בחליפה וכפפות ספארקו מקצועיות, יכולים נהגי הקארטינג להקיף את המסלול וכמובן שהמשחק יציב עוד מסלולים אחרים רבים. בינתיים עד שיצא המשחק לאוויר, אחנו נסתפק בליגת ספארקו קארטינג צ'אלנג' הישראלית.

קארטינג 2 פעימות – ארוע מס' 3 ל-2010

המחצית הראשונה של עונת 2010 בסבב 'IKC-TS ספארקו קאפ' המתקיימת במסלול idrive בנחשונים על ידי ישראמוטור כבר מאחורינו כמעט מבלי שנשים לכך לב. הארוע השלישי בסדרה נערך ביום שישי ה-7 במאי והוא רושם תוצאות מפתיעות. גם סבב 'רוטקס צ'אלנג' 2010' לסניורים וג'וניורים נערך במקביל כאשר הוא רושם את הארוע השני לעונה.

גריד ימאהה ארוע 3 ל-2010

'IKC-TS ספארקו קאפ'
14 נהגים התייצבו לארוע השלישי של סבב ה-2 פעימות למנועי 100 סמ"ק של ימאהה בחסות ספארקו, כאשר שני נהגים חדשים (רוקיז) מצטרפים – משעאל קאסימי (17) ופואד ביטאר (21). בסך הכל הצטרפו עד כה השנה שמונה נהגים חדשים לסבב שכולל 24 נהגים בסך הכל. למסלול עולים לבסוף רק 13 נהגים לאחר שחלק חסר במנוע של אופיר נחום (7) מונע ממנו מלנהוג.

ההגרלה מציבה על הגריד את ציון סופר (75) ועומר מנור (86) בשורה הראשונה ואחרים אבי מייזלס (68) וקרן מוזיס (81). משעל קאסימי לא מצליח להניע את הקארט ופורש עוד לפני הזינוק וכמוהו קרן מוזיס שמנועה כבה בהקפת החימום. בהקפה הראשונה נרשמת פרישה של אדר מלמד (5) שזינק שישי ובסך הכל פורשים מהמקצה ארבעה נהגים. את המקצה לאחר 12 הקפות מסיים ראשון ציון סופר שמצליח לשמור על מקומו למרות לחץ מצידו של עומר מנור שמסיים שני. טל ויסמן (46) ואדר לוי (50) מסיימים אחריהם. מבין הרוקיז מסיים ראשון עמית פוקס (33) שמדורג חמישי כללי.

המקצה השני כידוע מעמיד את הנהגים בסדר הפוך על הגריד והפעם בשורה הראשונה ניצבים בר ברוך (55) וטל ויסמן כאשר אחריהם אדר מלמד ואדר לוי. בר ברוך שומר על מקומו למשך שתי הקפות ולאחר מכן נעקף על ידי טל ויסמן, אדר מלמד ועומר מנור. מאבק בין שני האחרונים עוזר לטל ויסמן להתרחק לפנים ובסדר זה מסתיים המקצה אחרי 12 הקפות. רביעי מסיים ציון סופר ואחריו בר ברוך, אדר לוי וקרן מוזיס. מבין הרוקיז מסיים ראשון מיכאל שרלינג (20) שמדורג תשיעי כללי.

13 נהגים מתייצבים על הגריד במקצה הגמר כשבשורה הראשונה טל ויסמן וציון סופר ומאחריהם עומר מנור ואדר מלמד. בהקפה השניה נרשמת תקרית בין שלושת האחרונים במהלכה מסתחררים ציון סופר ואדר מלמד. ציון סופר מצליח לחזור למסלול ואדר מלמד פורש. תגובת השופטים למקרה היא ענישת של הורדת שני מקומות לעומר מנור שלדבריהם גרם לכך. עוד בין הפורשים נמצאים משעאל קאסימי וקרן מוזיס. בתום 15 הקפות מסיים טל ויסמן ראשון ואחריו עומר מנור ואדר לוי. אולם, הענישה לעומר מנור מצד השופטים מורידה אותו למקום הרביעי וכך מתקדמים אדר לוי למקום השני והרוקי עמית פוקס למקום השלישי.

תוצאות ארוע מס' 2 בסבב 'IKC-TS ספארקו קאפ':
1. טל ויסמן
2. אדר לוי
3. עמית פוקס R
4. עומר מנור
5. שחר יעקבי R
6. בר ברוך
7. מיכאל שרלינג R
8. ציון סופר
9. אבי מייזלס
10. פואד ביטאר R
11. קרן מוזיס DNF
12. אדר מלמד DNF
13. משעאל קאסימי DNF R

טבלת אליפות 'IKC-TS ספארקו קאפ' לאחר ארוע מס' 3:
דירוג שם נהג ומספר הקארט ניקוד
1 עומר מנור 86 63
2 ציון סופר 75 37
3 טל ויסמן 46 36
4 אדר מלמד 5 33
5 סלבה אניסימוב 77 29
6 שחר יעקבי 56 R 29
7 אדר לוי 18 29
8 עמית פוקס 33 R 24
9 בר ברוך 55 20
10 אבי מייזלס 68 17
11 ירין שטרן 95 16
12 מיכאל שרלינג 20 R 11
13 אלדד גואטה 11 6
14 משעאל קאסימי 21 R 6
15 עופר פסטינגר 29 5
16 אופיר נחום 7 4
17 סמיון נייטור 88 R 3
18 ערן עובדיה 57 R 1
19 קרן מוזיס 81 0
20 ממוקה מושיאשווילי 80 0
21 יוסי דגן 36 R 0
22 אסף לוי 18 0
23 אלעד קורן 26 0
24 פואד ביטאר 17 R 0

טבלת אליפות רוקיס 'IKC-TS ספארקו קאפ' לאחר ארוע מס' 3:
דירוג שם נהג ומספר הקארט ניקוד
1 שחר יעקבי 56 R 65
2 עמית פוקס 33 R 50
3 מיכאל שרלינג 20 R 29
4 סמיון נייטור 88 R 16
5 משעאל קאסימי 21 R 13
6 ערן עובדיה 57 R 11
7 יוסי דגן 36 R 0
8 פואד ביטאר 17 R 0

טל ויסמן מנצח ארוע ימאהה 3 לעונת 2010

RMC 2010
הסבב השני לעונת הרוטקס 125 סמ"ק הציב על הגריד שבעה נהגים. מקצה הדירוג קבע כי ראשון בגמר המוקדם יזנק הסניור אלעד קורן (26) ואחריו הג'וניורים ירין שטרן (1) ואדר מלמד (5). בהמשך הגריד ניצבים ליאור ויסלברגר (7), מנצח הארוע הקודם דביר בלנגה (24) ושיר סימסולו (666). איתמר גבע (120) לא זינק למקצה זה בעקבות תקלה טכנית.

בהקפות הראשונות מבין 18 נשמר הסדר על המסלול פרט לדביר בלנגה שמצליח לעקוף את ליאור ויסלברגר. בהקפה ה-13 עוקף דביר בלנגה גם את אדר מלמד למקום השלישי וסדר זה נשמר עד לסיום כאשר אלעד קורן מנצח וירין שטרן כאמור שני.

למקצה הגמר הכולל 25 הקפות ניצבו כל שבעת הנהגים לאחר שאיתמר גבע הצליח להתגבר על התקלה הטכנית. לעומתו, אצל דביר בלנגה נתגלתה תקלה אולם הוא בחר לזנק בכל מקרה כדי לצבור נקודות חשובות. מייד עם הזינוק עוקף אדר מלמד את ירין שטרן שמצידו פורש מייד לאחר מכן עם תקלה טכנית. אדר מלמד עוד מצליח להצמד לאלעד קורן למשך מספר הקפות אולם לבסוף פערי כוח המנועים בין הקטגוריות הכריעו. דביר בלנגה בעקבות אותה תקלה נסע באיטיות ואיבד לא מעט הקפות אולם הצליח לבסוף לסיים. לעומתו, פרש ליאור ויסלברגר עם פאנצ'ר. בסיום כאמור מנצח אלעד קורן ואחריו אדר מלמד ואיתמר גבע. את סדר הסיום בחלוקה לקטגוריות תוכלו למצוא כאן:

תוצאות ארוע מס' 2 בסבב RMC סניור:
1. אלעד קורן
2. דביר בלנגה
3. ליאור ויסלברגר – DNF

תוצאות ארוע מס' 2 בסבב RMC ג'וניור:
1. אדר מלמד
2. איתמר גבע
3. שיר סימסולו
4. ירין שטרן – DNF

טבלת אליפות 'RMC סניור' לאחר ארוע מס' 2:
דירוג שם נהג ומספר הקארט ניקוד
1 דביר בלנגה 24 174
2 אלעד קורן 26 174
3 ליאור ויסלברג 7 113
4 יעקב מרינגר 18 32

טבלת אליפות 'RMC ג'וניור' לאחר ארוע מס' 2:
דירוג שם נהג ומספר הקארט ניקוד
1 אדר מלמד 5 172
2 שיר סימסולו 666 165
3 ירין שטרן 1 123
4 איתמר גבע 120 52

הארוע הבא לשני הסבבים יתקיים ביום שישי ה-21 במאי במסלול idrive בנחשונים.

זינוק ארוע רוטקס מס' 2 ל-2010

תמונות מהארוע אותן צילם אסף ברגרבסט תוכלו למצוא בדף הפייסבוק של ישראמוטור