קטגוריה: אינסייד

אינסייד, כללי, מכוניות, נהגים, ניסוי מוטורי, שיאים, תרבות חברה וקהילה

תחנת המשחקים האמיתית

השארת תגובה

זוכרים את המשחקים של פעם, לפני שהיו כל מיני פלייסטיישנים ו-XBOX? חבורה של מדענים/אמנים/אספנים/יוצרים שעוד לא הצלחנו להבין מה הם בדיוק, הצליחו להפיק משחק מירוצים בשם RACER 0.2 שמצליח לשלב את העבר עם טכנולוגיה עתידית של מציאות מדומה. שם הקבוצה שלהם אגב הוא ספוטניק, שזה לויין ברוסית.

ספוטניק רייסר 0.2

עמדת משחק שפעם הייתה סימולטור מירוצים עם הגה כמו של אוטובוס וידית שכאילו מעבירה הילוכים, חזרה לחיים תחת ידיהם של הספוטניקים. אלא שלא סימולציה סתמית מופיעה על המסך אלא מירוץ אמיתי במסלול הקרטון הסמוך. החבר'ה בנו מסלול קטן שלא יבייש את הפורמולה 1 ובו מוסעת באופן אל חוטי מכונית. מלפנים ישנה מצלמה זעירה שמעבירה את המידע למסך וכך יודע הנהג מתי לתת גז ומתי לבלום.

וכמו בכל תחרות, תאונה כאן תחייב את המרשלים לעשות סדר במסלול ותגזול מהנהג זמן יקר מאוד שיפריע לו לקבוע שיא חדש. השיא כאן הוא בכלל שמדובר בטכנולוגיה פשוטה מאוד ששמה בכיס הקטן את כל הקונסולות היקרות ורעיונות על וירטואל ריאלטי בתלת מימד.

ספוטניק רייסר 0.2

איכות סביבה, אינסייד, דו גלגלי - 2wheels, זיהום אוויר, כללי, מכוניות, מכונית חשמלית, נהגים, ניסוי מוטורי, ספורט עממי, ראלי, רוכבים, תרבות חברה וקהילה

גם המירוצים עוברים לחשמל

השארת תגובה

זה לא חדש וכבר יש מירוצים למכוניות חשמליות, אבל נראה שהעולם הולך להשתנות ללא היכר בתחומי ספורט מוטורי. לפני עשורים רבים היו מירוצי סיבולת ארוכי טווח הדובדבן של הקצפת המוטורית ועד היום הם נחשבים לחשובים בהיסטוריה – מילה מילייה, פריס פקין, פאן אמריקנה וכדומה. 2010 היא השנה בא החלו מירוצי הדור הבא, אפילו אם המרחק קטן בהרבה ממה שהיה פעם.

תחת השם ראלי אי מילייה (e-Miglia), המייל האלקטרוני, הוזנק המירוץ בהרי האלפים. המתחרות כללו מכוניות חשמליות בלבד כמו טסלה, ת'ינק, סמארט חשמלית, פיאט 500 חשמלית, פיג'ו i-On, סיטרואן C זירו ועוד ואפילו אופנועים חשמליים. מרחק הנהיגה שהתפרס על ארבעה ימים כלל סך של 560 ק"מ. בניגוד לפעם, לפחות הפעם השכנים באזור לא יתלוננו על רעש אגזוזים מחריש אזניים פשוט מכיוון שמכוניות חשמליות כלל אינן מרעישות.

מירוץ אי מילייה 2010

בתום המירוץ המחשמל ניצחה קבוצת אנרג'יבאו עם טסלה רודסטר והם זכו בפרס של 10,000 יורו. טסלה אחרת הגיעה במקום השני ואת המקום השלישי תפסה ת'ינק סיטי הקטנטנה.

אינסייד, ג'ימקנה, דריפטים, כללי, מכוניות, נהגים, ניסוי מוטורי, ראלי, תרבות חברה וקהילה

באסה ללכת לסופר? לא תמיד

השארת תגובה

כשהאישה מבקשת ממך להוריד את הזבל או ללכת לסופר לקנות כמה מצרכים, אתה מתחיל להשמיע תירוצים. יש כאלה שרק מחכים להזדמנות לצאת החוצה מהבית כל עוד זה מצריך שימוש ברכב שלהם.

קן בלוק

בסרטון האחרון של קן בלוק שבין היתר קורא לגולשים להצטרף להגרלה על פורד פיאסטה, הוא לוקח את מכונית המירוץ שלו (שהיא כמובן פורד פיאסטה) ועושה איתה דברים כמו שרק הוא יודע. את הזבל הוא זורק מהחלון תוך כדי נסיעה ורגע לפני שהוא מכניס אותה לדריפט נשלט בין כבישי הכפר לשבילי היער.

גם העצירה בסופר לא נעשית סתם כך ורצוי שאיזו עגלה תפריע באמצע החניה כדי שיהיה תירוץ לנסוע מסביב. ואת כל ההיקף. וכמה פעמים. עכשיו חיזרו לתחילת הסרטון ושימו לב שדבר ראשון לפני הנסיעה הוא מקפיד לשים ולאבטח את חגורת הבטיחות.

אינסייד, כללי, מכוניות, נהגים, ניסוי מוטורי, פורמולה, תרבות חברה וקהילה

מרצדס ככלי ביד המשתמש (שיודע) מה לעשות איתה

תגובה אחת

רכב מסוגו של מרצדס SLS AMG, שבישראל עולה מעל לשני מיליון שקלים, חייב סרטון תדמית שישקף את יכולותיו. גם חייב נהג מוכשר שיצליח להביא את היכולות לביצוע ולמרצדס יש במלאי לא מעט כאלה. אז היא בחרה בנהג פורמולה 1 בעבר ונהג DTM בהווה דייוויד קולטהארד להיות הפרזנטור שלה לסרטון התדמית.

מרצדס SLS AMG

הסרטון שלפניכם מביא את הסיפור שמאחורי הקלעים בהפקה הגרנדיוזית. אם המכונית עצמה והנהג לא מספיקים אז הם החליטו לצלם זאת באי הגברים של בריטניה שם מידי שנה נסגרים הכבישים למירוצי אופנועים. ואם זה לא מספיק, הסרט צולם בטכנולוגיית תלת ממד 3D.

בהחלט נדיר לראות את הצד האחר של ההפקה, זה שאחראי שאנחנו נראה סרטון מוקפד ומושקע ובו ביצועים של שליטה במכונית על המגבלות ובמהירות מסחררת. קולטהארד מספר שנהג על 160 מיילים שהם בערך 260 קמ"ש והנהג שנסע לידו ב-SLS הנוספת סיפר שפחד בכלל לחשוב על זה. כך או כך, שווה לראות את הצד האחר של הנהיגה ושל ההפקה. את הרכב מעטים מאוד יכולים לקנות בישראל וגם להם אין אי של גברים לנהוג בו.