קטגוריה: מכוניות

רד בול עשתה לעצמה כנפיים

הסיסמה המפורסמת של רד בול קיבלה משמעות מילולית רק לרעתה. הנהגים מארק וובר וסבסטיאן ווטל הובילו במרוץ הפורמולה 1 ובמקום להביא נצחון ומקום שני הביאו בושות. בשליש האחרון של המרוץ ניסה סבסטיאן ווטל לעקוף את מארק וובר ובמקום לסיים את העקיפה בצורה בטוחה הוא נכנס בבן הקבוצה שלו ושניהם עפו מהמסלול. לואיס המילטון ובן הקבוצה שלו ג'נסון באטון עקפו אותם ותפסו את ההובלה.

הנזק במכונית של ווטל לא איפשר לו להמשיך והוא פרש תוך שהוא מסמן שחברו לקבוצה משוגע. וובר עצמו הצליח לחזור לפיטס ולהחליף את הכנף הקדמית שנשברה וכשחזר למסלול היה שלישי.

בסוף המרוץ המילטון עם נצחון ראשון העונה ואחריו באטון ושלישי וובר. נהגי מרצדס סיימו אחריהם עם מיכאל שומאכר רביעי וניקו רוזברג חמישי ואחריהם רוברט קוביצה מרנו וצמד פרארי פליפה מאסה ופרננדו אלונסו.

ידידו הטוב של הטאמבון

כלבים זה ידוע אוהבים לרדוף אחרי מכוניות. הנה מקרה חריג של כלב שבחר לרדוף בצורה מוזרה. המקרה שבסרטון ארע בצ'ילה כאשר נהג במכונית סיטרואן C4 פגע בכלב שחצה כביש מהיר. מבוהל נסע הנהג לפחח הקרוב כדי לבדוק מה הנזק ואז התברר שהכלב שרד בדרך נס באופן מאוד מוזר.

כשהתכופפו לבדוק מה הנזק, גילו בעל הרכב והפחח שמעוצמת הפגיעה נשבר הפגוש והכלב נשאב לתוכו. לא ברור איך זה קרה בדיוק ואיך הכלב סיים את הארוע רק עם שבר ברגלו כפי שאומרים העיתונים בצ'ילה שכתבו על זה. מזל גם שהמאווררים של הרדיאטור לא פגעו בו. אבל הכי מעצבן זה להבין מי כאן הכלב האמיתי – הנהג שלא עצר מייד כדי לבדוק מה קרה והמשיך בנסיעה בשביל לתקן את המכונית.

תחבורה נקייה לעתיד מזהיר

פעם דיברו על מכוניות קונספט מרהיבות עם מנועים כוחניים. היום ממשיכים לדבר על מכוניות קונספט מרהיבות רק שאת המנוע הכוחני והמזהם מחליפים בגנרטורים חשמליים נקיים. העתיד החשמלי שנראה כבר מעבר לפינה כולל בשלב זה רעיונות רבים לאיך נגיע מכאן לשם בעוד כמה שנים.

בסרטון שלפניכם דוגמה שפותרת כמה בעיות במכה. מדובר ברכב חשמלי שאינו מזהם אותו ניתן לשכור בתחנות מרכזיות (כמו תחנות רכבת למשל) בערים הגדולות. היתרון כמובן באגזוז שלא פולט זיהום, בגודל ויכולת צמצום הנפח כך שלא צריך מקום חנייה גדול וכמובן שאפשרות להשכרה היכן שצריך פותרת את בעיית הצפיפות שיוצרות המכוניות הרבות שקונים. במקום לקנות מכונית פשוט משכירים. בעתיד גם נראה מכוניות חשמליות מתחרות במרוצים ופעילות ספורט מוטורי.

הקרדיט לגרפיקה כמובן להוגה הרעיון ששמו כריס והוא סטודנט לעיצוב תחבורתי בקפולטה לעיצוב וארכיטקטורה של אוניברסיטת הדרספילד.

יום מסלול מועדון רודסטר

בלי גג מעל הראש יכול להיות נחמד יותר? כך בדיוק חושבים חברי מועדון רודסטר ישראלי. עם מכוניות קבריולה ורק שני מושבים לרוב, הם התייצבו לעוד יום מסלול שיזם ניב סדובסקי ויחד עם ישראמוטור הגיעו לערוך אימון נהיגה במסלול IDRIVE בנחשונים לאירוע בהפקת ישראמוטור.

עם מאזדה מיאטה MX5 לרוב וגם כמה ב.מ.וו התייצבו חברי מועדון רודסטר בבוקר יום שישי אביבי ליום אימון נהיגה אשר איפשר להם לחדד את כישוריהם מאחורי ההגה. הפשלת הגג במזג אוויר שכזה כמובן תרמה לאווירה להיות מעניינת יותר וכדי שהנהגים יפיקו את המירב של אימון נהיגה התייצב לעזרתם אדם פרנק מבעלי בית הספר לנהיגת דריפט בהונגריה MYWAY.

היתרון של מכוניות מסוג זה הוא שלרובן הנעה אחורית שמאפשרת להם להשתתף בענפי ספורט מוטורי עממי מסוג ג'ימקאנה וגם מסוג דריפט. עם הטמעת ספורט מוטורי עממי ישראלי אנחנו מניחים שנראה את חברי מועדון רודסטר מפזזים בין קונוסים גם בנסיעה מהירה על פי הספר וגם בנסיעת דריפט על הצד.