קטגוריה: 4 גלגלים – 4wheel

המאסטר של הדרייב – לנהוג בטוח ולהגיע בשלום

 

הרבה מדברים על נהיגה מתקדמת לאחרונה וניתן למצוא פרסומים רבים וחידושים שונים בתחום. החל מקורסים מיוחדים דרך דרכים שונות להדריך, נסיעות לחו"ל ועוד.
עודד לפיד – drive master הוא בעל נסיון עשיר בתחום נהיגה מתקדמת, נהיגה ספורטיבית, נהיגה תחרותית ועוד והוא מציע קורסיםשונים בנהיגה על בסיס אישי ואינטימי בהתאמה לנהג ולרכב. 

עודד לפיד – נהיגה מתקדמת, נהיגה ספורטיבית

קורסים לנהג חדש, חרדות בנהיגה, נהיגה ספורטיבית, נהיגה מתקדמת, נהיגה בטיחותית, ליווי נהג חדש והשאר כבר תלוי בכם, ככל שתרצו ללכת רחוק, יוכל עודד לפיד ללוות אתכם בהתאם.

היתרון הרב בשיטת הלימוד אותה בנה לעצמו באופן אישי הינה ביכולת להתקדם עם הנהג באופן אישי ובהתאם לדרישותיו וצרכיו, תוך הקפדה ראשונית על אלמנטים בסיסיים אשר הינם חובה בהדרכה לנהיגה מתקדמת, ספורטיבית או מכל סוג אחר וכל זאת תוך התאמה למתלמד או המתלמדת. 

נסיון רב אשר נצבר במרוצת השנים:

מדריך לנהיגה מתקדמת/ספורטיבית ונהיגת מרוץ 8 שנים.
בוגר ומאמן קורסי נהיגת מסלול בתורכיה וצרפת.
בוגר ומאמן קורסי ראלי עפר ואספלט בצרפת וישראל.
מאמן קורסי דריפטים בארץ ובהונגריה – מוטס במיוחד ע"י צוות ביה"ס mywaydrift בהונגריה.
מאמן נהגים לקראת מרוצים בחו"ל.
בוגר סדנאות תקשורת. 

עודד מעביר קורסים שונים ומגוונים אשר החידוש הגדול הוא בתכנית אותה בנה ובה הוא מאמין שהיא תכנית אימונים ושיפור יכולות הנהיגה אשר בנוייה על בנק שעות פרטי – לדבריו "זו הדרך הנכונה להתקדם בנהיגה, לאחר אימון נהיגה יש לתת למח ולגוף ללמוד את הנתונים החדשים אותם לא למדנו בדרכנו להוצאת רשיון הנהיגה. לאחר כמה ימים, הדברים שוקעים ואז בהתאם ללקוח אני מתאם עוד אימון וכך הדברים כבר הופכים אט אט לאינסטינקט ולדרך נהיגה אשר מבטיחה את שיפור היכולות. כמו בכל דבר" הוא מוסיף "אימון הוא מה שמבטיח את הצלחתנו ובמקרה זה את נסיעתנו הבטוחה" דבר אשר הוא הבין במשך השנים הוא "הנהיגה היא כלי בחיי היום יום שלנו, ככל שנשלוט בה טוב יותר ובצורה מקצועית יותר, נבטיח את בטיחותנו ובטיחות כלל הנהגים בכביש" 

בין מגוון הדברים שהוזמן לבצע עקב נסיונו, ניתן למצוא נהג פעלולים לטובת פרסומות בתחום הבטיחות בנהיגה והן בנהיגת דריפטים (drift) שהינה עד כמה שישמע הדבר מוזר "אומנות השליטה באיבוד שליטה ברכב". 

ניתן לקבל מידע על הקורסים השונים הן כאן בישראמוטור ובטלפון  0547-344556  וכן במייל info@isramotor.tv 

והעיקר. שננהג הביתה בשלום ובבטחה. 

 

 

100 שנה לאלפא רומיאו – גם במועדון הישראלי

השנה שנת 2010, היא שנת ה-100 להיווסדה של החברה המותג האגדה החיה – אלפא רומיאו.

לכבוד שנה מיוחדת זו, שלא כל מותג יכול להתגאות באריכות ימים שכזו, חוגגים באלפא רומיאו בכל רחבי העולם, כל היבואנים, כל המועדונים, כל החובבים והחולים למותג האיטלקי הסקסי – אלפא רומיאו.

אין ילד שלא חלם על איזה ספיידר, ג'וליה, 75 או משהו יותר חדש – גם בארץ ועל כך, החליט מועדון אלפא רומיאו ישראל – לחגוג גם הוא בדרך מיוחדת ואותנטית – איטלקית כמובן.

אלפא רומיאו ישראל - חגיגות 100 שנה

ב-16.10 נפגשו חברי המועדון ברחבת הסופרלנד בראשון לציון על כל דגמיהם הקלאסיים יותר והקלאסיים פחות, על כל מכוניותיהן הזקנות יותר והזקנות פחות לנסיעה משותפת בשירה מרשימה לקיבוץ חולדה על כביש 411. שם, התכנסו על רקע טרובדור איטלקי אשר הנעים את האווירה, לארוחה בכיוון איטלקי מלא – פ'קצ'ות, פסטות ועוד מיני מנות איטלקיות ולקינוח הגרילו בסוף הארוע שעון איכותי ויוקרתי.

ישראמוטור כמובן היו שם ושמחים להביא לכם וידאו שיתמצת את חווית הארוע:

את הארוע הוביל וארגן שי ורד – יו"ר מועדון אלפא רומיאו בישראל, בעזרת חבריו למועדון ובזכות עזרתם של חברות אשר תרמו לארוע ובראשם: אריק יעקב – סוכנות לביטוח אלמוג, מגדל, ותכשיטי יש הזהב אשר נתנו במתנה את השעון היפה (שגם אנחנו רצינו – אבל לא השתתפנו בהגרלה).

אנשי המועדון, הם לא רק חובבים מושבעים של המותג, הם חובבי נהיגה, כולם בעלי יכולות נהיגה מתקדמת, נהגו על מסלולים שונים וראובן זומר חבר המועדון אף זכה לאחרונה במרוץ רשמי על אלפא רומיאו באירופה, כולם שואפים ומתמקצעים בנהיגה ספורטיבית ומעלים את איכות הנהיגה בישראל. לכן, זהו ארוע שמראה שספורט מוטורי – הוא תרבות מוטורית – לפעמים סוחטים דוושה ונהנים במסלול ולפעמים אוכלים טוב, נוסעים לטייל ונהנים ביחד ואח"כ נוהגים בבטחה הביתה.

ניפגש בחגיגות ה-150 לא לפני שנזכיר שחלק מהאורחים, היו בחגיגות באיטליה וציינו במפורש כי נהנו גם פה – גם בישראל יודעים לעשות ארועים יפים וטעימים – ניפגש בחגיגה איטלקית.

נעים להכיר – צוות פורמולה SAE ראשון בישראל

על מנת שיקרו דברים גדולים בהיסטוריה, צריך שיתקיימו תנאים מיוחדים שהם מעבר לצירוף מיקרים.

למשל, מה הסיכוי, שמחזור שלם של מהנדסי מכונות באוניברסיטת בן גוריון בנגב, יחבור ליצירת פרוייקט משותף אחד ויחודי – בניית רכב פורמולה SAE ראשון בישראל? כמו הסיכוי שהנהג הטוב ביותר, יפגוש את היצרן הטוב ביותר והצוות הטוב ביותר – יש לזה שתי דרכים לקרות – כסף, הרבה כסף! או רגע נכון ונדיר שמחבר בין האנשים המתאימים, תסכימו שזה מעבר לצירוף מקרים, כנראה שהגיע הזמן שגם בתחום הזה נראה נוכחות וכך קרה.

קבוצת המרוצים של אוניברסיטת בן-גוריון – BGR, מורכבת מסטודנטים להנדסה אשר מתכננים, בונים ומתחרים בתחרות מוטורית בינלאומית הנקראת FORMULA SAE ומייצגים בה את המדינה והאוניברסיטה.

תחרות ה- FORMULA SAE מאורגנת ע"י איגוד מהנדסי הרכב האמריקאי, מיועדת לסטודנטים בלבד ומתקיימת מידי שנה ב- 8 אתרים ברחבי העולם, בהשתתפות של יותר מ- 300 אוניברסיטאות. לישראל לא הייתה מעולם נציגות בתחרות זו.

צוות פורמולה ראשון בישראל

צוות פורמולה ראשון בישראל

בקבוצה 11 צוותי תכנון וניהול. כל צוות מונחה ע"י מומחה בתחום הרלוונטי מהתעשייה ומהאקדמיה.
במהלך השנה, הסטודנטים מפתחים את כישוריהם אל מעבר לנלמד בתואר וחווים בפעם הראשונה תהליך של עבודה הנדסית אמיתית, הכוללת עבודת צוות, קביעת מטרות ועמידה ביעדים, תכנון תוך התחשבות בתקציב וביכולות הייצור ומעל לכל – שילוב של תשוקה ואהבה עם לימודי הנדסה. בשל כך, הקבוצה תעזור להכשיר מהנדסים טובים יותר אשר יובילו את התעשייה הישראלית בשנים הבאות.

מטרתנו השנה היא לבנות אבטיפוס ראשון ולהתחרות איתו בתחרות באיטליה שתיערך בספטמבר 2011, תוך פיתוח התשתית הדרושה לביצוע הפרויקט במסגרת רב-שנתית. אנו נייצר ונפתח מידי שנה רכב פורמולה ישראלי חדש שכולו תכנון כחול-לבן, שייצג את מדינת ישראל בתחרויות הבינלאומיות ולבסוף גם יזכה בתחרות.

מהדורה ראשונה לרכב שייצג אותנו בחו"ל - פורמולה SAE

רכב כחול לבן? כחול צהוב - ישראל תשתתף פעם ראשונה בפורמולה SAE

כמובן שלכל הפרוייקט בכל זאת דרושים תקציבים ולשם כך, הקימו חברי הקבוצה ביחד עם האוניברסיטה אשר מממנת את שעות המעבדה, ההנחיות ועוד, עמותה, אשר תוכל לגייס כספים נוספים לטובת הנושא. לחברי הקבוצה דרושים בסך הכל כ – 400 אלף ש"ח, כולל בניית הדגם החדש, הכנות למרוץ, טיסות ציוד וכל מה שכרוך – לא הרבה בשביל נוכחות ישראלית ראשונה מסוג זה בעולם.

עד כה גייסו המהנדסים הצעירים חסויות רבות ומגוונות לטובת בניית אב הטיפוס הראשון שמסתיים בימים אלו ומכאן מתחילה בניית הרכב שיטוס למרוץ.

חברי הקבוצה ישמחו לשבת עם מתעניינים בנושא ולעניין אותם בחסות לפרוייקט ולתמורה מנגד ובעיקר לסיפוק והגאווה.

מעתה נביא לכם בכל שבוע עדכונים על מצב הקבוצה ועל קצב ההתקדמות. תוכלו להגיב ולשאול ולהפנות את חבריכם שיכירו גם את הצוות. לצורך הצלחה יש צורך בחשיפה, לכן, התנדבה ישראמוטור לעזור בכל הנושא ולרכז את ההתפתחויות המעניינות ביותר בפרוייקט פורמולה SAE. בשבועות הקרובים במקביל לעדכונים ולאייטמים מהשטח, נעלה סרטונים קצרים עם הצוות על מנת שתוכלו להכיר טוב יותר את הנפשות הפועלות.

העבירו עדכונים אלו לחבריכם, כך נעזור כולנו לצוות הישראלי הראשון לייצג אותנו בכבוד.

לחצו כאן להכיר את המתכננים וחלוקה לצוותים

מפריחים את השממה (המוטורית) בנגב – ספורט מוטורי כחול לבן

קבוצת BGR – Ben Gurion Racing

לזה התכוון בן גוריון?

עמוד זה מציג את חברי קבוצת פורמולה SAE, הפורמולה הישראלית הראשונה מסוג זה אשר עושייה להשתתף בתחרויות ה – SAE העולמיות. הסבר נרחב יותר על סגנון התחרות והאתגר ניתן למצוא כאן בישראמוטור.

בקרו בפייסבוק של ישראמוטור ושל קבוצת BGR

תמיר פלצ'ינסקי - יוזם הפרוייקט

תמיר פלצ'ינסקי - ניהול פרוייקט