קטגוריה: שיאים

תחנת המשחקים האמיתית

זוכרים את המשחקים של פעם, לפני שהיו כל מיני פלייסטיישנים ו-XBOX? חבורה של מדענים/אמנים/אספנים/יוצרים שעוד לא הצלחנו להבין מה הם בדיוק, הצליחו להפיק משחק מירוצים בשם RACER 0.2 שמצליח לשלב את העבר עם טכנולוגיה עתידית של מציאות מדומה. שם הקבוצה שלהם אגב הוא ספוטניק, שזה לויין ברוסית.

ספוטניק רייסר 0.2

עמדת משחק שפעם הייתה סימולטור מירוצים עם הגה כמו של אוטובוס וידית שכאילו מעבירה הילוכים, חזרה לחיים תחת ידיהם של הספוטניקים. אלא שלא סימולציה סתמית מופיעה על המסך אלא מירוץ אמיתי במסלול הקרטון הסמוך. החבר'ה בנו מסלול קטן שלא יבייש את הפורמולה 1 ובו מוסעת באופן אל חוטי מכונית. מלפנים ישנה מצלמה זעירה שמעבירה את המידע למסך וכך יודע הנהג מתי לתת גז ומתי לבלום.

וכמו בכל תחרות, תאונה כאן תחייב את המרשלים לעשות סדר במסלול ותגזול מהנהג זמן יקר מאוד שיפריע לו לקבוע שיא חדש. השיא כאן הוא בכלל שמדובר בטכנולוגיה פשוטה מאוד ששמה בכיס הקטן את כל הקונסולות היקרות ורעיונות על וירטואל ריאלטי בתלת מימד.

ספוטניק רייסר 0.2

יש'ך כבלים?

פרסומות תמיד היו מקור להפגנת עודף יצירתיות, גם בתחום הרכב. כבר הבאנו לכם כמה מעניינות והנה עוד אחת. הפעם מדובר בעוד פרסומת בסדרה של כמה למצבר דייהארד (DieHard) שאמורה להצדיק את שמו.

פירוש השם של המצבר לעברית הוא עקשן ובסדרת הפרסומות מנסים היוצרים להראות עד כמה הוא באמת כזה. הרעיון הוא לחבר אותו למספר צרכני חשמל, לבצע סוג של פעולה שבאמת דורשת ממנו כוח ובסוף לנסות ולהניע בעזרתו מכונית. הפעם מדובר בסימפוניה ל-24 צופרים בהובלת המוזיקאי גארי ניומן. מה נראה לכם, יניע או שצריך כבלים?

עד שתהפוך עולמות

מכירים את החבר'ה האמריקאים האלה, שבדרך כלל הם לא ינקים מקוריים אלא דור מסויים של מהגרים, שאוהבים לשדך למכוניות שלהם מערכת בולמים מקפיצה? הנה סרטון מעוד תחרות שבה העיקר הוא להקפיץ הכי גבוה, וכנראה שיותר גבוה מזה אין.

החבר'ה שבסרטון רצו להראות שהשברולט שלהם יודעת להרים גלגלים קדמיים כמו סוס צוהל. רק שהסוס שלהם צהל יותר מידי ובסוף סיים על הגג. המזל הגדול הוא שאת הרכב מקפיצים בעזרת סוג של שלט מבחוץ ולא מבפנים כי אחרי שהתרגיל הסתיים בטרם עת, השבי הפכה לקבריולה.

וירון הכי מהירה בקו ישר. היא גם הכי מהירה במסלול?

גרסת הסופרספורט של בוגטי וירון היא המכונית הכי מהירה בייצור סדרתי וקבעה 432 קמ"ש. ונשאלת כמובן השאלה איך האם היא מהירה גם כשהכביש מתחיל להתפתל? התשובה – כן, בהחלט.

בשנים האחרונות הפך מסלול הנהיגה של טופ גיר לסוג של מדד חצי רשמי לביצועי מכוניות. תחת ידיו של הסטיג עוברות כל הספורטיביות במסלול כדי לקבוע מי המהירה ביותר. מעריצי התוכנית כבר ראו לא אחת כיצד אגדות מוטוריות כובשות את הפסגה וכיצד אחרות מכסות פנסיהן בבושה.

בוגטי וירון סופרספורט

אז איך הוירון? כשהוא ספון במושב ספארקו הייחודי לדגם זה, הניע סטיג את המנוע המחביא בתוכו 1,200 כ"ס ויצא לדרך. קצת מוזר לראות את הבוגטי הבולבוסית משתחלת באתלטיות במסלול שנראה כאילו נועד רק למכוניות על אקרובטיות יותר במראה. אחת אחת חלפו הפניות עד אשר הגיע סטיג אל קו הסיום וקבע זמן של … בשביל לגלות אם הווירון SS היא המהירה ביותר, תצטרכו לחכות עד לסוף הסרטון.