קטגוריה: מכוניות

נס חנוכה בנס הרים! נהיגה מתקדמת עם עודד לפיד

לכבוד החנוכה החליט עודד לפיד מדריך נהיגה מתקדמת וספורטיבית וותיק ועם רקורד מרשים, לצאת במבצע שכולם יכולים להרשות לעצמם. קורס נהיגה מתקדמת אישית בן 4 שעות בהתאמה אישית לנהג/ת המודרכים (לחצו להרחבה – נהיגה מתקדמת) להעלאת הביטחון בכביש ולהעלאת יכולת הנהיגה.

הקורס יעלה 500 ש"ח בלבד במקום 690 וניתנו 8 קורסים במחיר זה בלבד כנגד 8 ימי החנוכה לקוראי ישראמוטור – הכל בשביל שתוכלו לפנק את עצמכם או את יקירכם.

הקורס ייערך בנס הרים, בכבישים אשר יעילים ללימוד, מאתגרים את יכולת הנהיגה של הלומד ומדגישים את השיפור מתחילת היום ועד סופו.

מבצע קורס נהיגה מתקדמת עם עודד לפיד

ניתן לקנות את הקורס לחבריכם ויקיריכם ולממשם בימות החנוכה.

אז מספיק לחלום – זה הזמן לשפר את יכולת הנהיגה שלכם.

סעו בזהירות והגיעו בבטחה. לפרטים והזמנות – 0547-344556


עודד לפיד על מסלול המרוצים בטורקיה

המאסטר של הדרייב – לנהוג בטוח ולהגיע בשלום

 

הרבה מדברים על נהיגה מתקדמת לאחרונה וניתן למצוא פרסומים רבים וחידושים שונים בתחום. החל מקורסים מיוחדים דרך דרכים שונות להדריך, נסיעות לחו"ל ועוד.
עודד לפיד – drive master הוא בעל נסיון עשיר בתחום נהיגה מתקדמת, נהיגה ספורטיבית, נהיגה תחרותית ועוד והוא מציע קורסיםשונים בנהיגה על בסיס אישי ואינטימי בהתאמה לנהג ולרכב. 

עודד לפיד – נהיגה מתקדמת, נהיגה ספורטיבית

קורסים לנהג חדש, חרדות בנהיגה, נהיגה ספורטיבית, נהיגה מתקדמת, נהיגה בטיחותית, ליווי נהג חדש והשאר כבר תלוי בכם, ככל שתרצו ללכת רחוק, יוכל עודד לפיד ללוות אתכם בהתאם.

היתרון הרב בשיטת הלימוד אותה בנה לעצמו באופן אישי הינה ביכולת להתקדם עם הנהג באופן אישי ובהתאם לדרישותיו וצרכיו, תוך הקפדה ראשונית על אלמנטים בסיסיים אשר הינם חובה בהדרכה לנהיגה מתקדמת, ספורטיבית או מכל סוג אחר וכל זאת תוך התאמה למתלמד או המתלמדת. 

נסיון רב אשר נצבר במרוצת השנים:

מדריך לנהיגה מתקדמת/ספורטיבית ונהיגת מרוץ 8 שנים.
בוגר ומאמן קורסי נהיגת מסלול בתורכיה וצרפת.
בוגר ומאמן קורסי ראלי עפר ואספלט בצרפת וישראל.
מאמן קורסי דריפטים בארץ ובהונגריה – מוטס במיוחד ע"י צוות ביה"ס mywaydrift בהונגריה.
מאמן נהגים לקראת מרוצים בחו"ל.
בוגר סדנאות תקשורת. 

עודד מעביר קורסים שונים ומגוונים אשר החידוש הגדול הוא בתכנית אותה בנה ובה הוא מאמין שהיא תכנית אימונים ושיפור יכולות הנהיגה אשר בנוייה על בנק שעות פרטי – לדבריו "זו הדרך הנכונה להתקדם בנהיגה, לאחר אימון נהיגה יש לתת למח ולגוף ללמוד את הנתונים החדשים אותם לא למדנו בדרכנו להוצאת רשיון הנהיגה. לאחר כמה ימים, הדברים שוקעים ואז בהתאם ללקוח אני מתאם עוד אימון וכך הדברים כבר הופכים אט אט לאינסטינקט ולדרך נהיגה אשר מבטיחה את שיפור היכולות. כמו בכל דבר" הוא מוסיף "אימון הוא מה שמבטיח את הצלחתנו ובמקרה זה את נסיעתנו הבטוחה" דבר אשר הוא הבין במשך השנים הוא "הנהיגה היא כלי בחיי היום יום שלנו, ככל שנשלוט בה טוב יותר ובצורה מקצועית יותר, נבטיח את בטיחותנו ובטיחות כלל הנהגים בכביש" 

בין מגוון הדברים שהוזמן לבצע עקב נסיונו, ניתן למצוא נהג פעלולים לטובת פרסומות בתחום הבטיחות בנהיגה והן בנהיגת דריפטים (drift) שהינה עד כמה שישמע הדבר מוזר "אומנות השליטה באיבוד שליטה ברכב". 

ניתן לקבל מידע על הקורסים השונים הן כאן בישראמוטור ובטלפון  0547-344556  וכן במייל info@isramotor.tv 

והעיקר. שננהג הביתה בשלום ובבטחה. 

 

 

פעם היו כאן מירוצים – חלק II

מיוחד לחברי ישראמוטור, הסרטון השני להיסטורית מירוצי הראלי קרוס של שנות השמונים בישראל. צפייה מהנה.

מרוץ ראלי קרוס בישראל - שנות ה-80
התמונה מ: דובי מילר – נווט ראלי, הסטוריון וכתב מוטורי.

לפני מספר ימים הבאנו כאן את החלק הראשון של סרטון ראלי-קרוס משנות ה-80 המוטוריות של מדינתנו. אנחנו אוהבים עוד ועוד ועוד ספורט מוטורי, לכן החלטנו שחייבים לתת לכם עוד מנה של אותם ימים שמחים וטובים. בהם היו מכוניות מרוץ כחול לבן, נהגי מרוץ כחול לבן וכמו שכבר ראיתם – אפילו מסלול מרוצים כחול לבן.

תודה לערן דגני על הקלטת.

פעם היו כאן מירוצים

פעם מזמן היה בישראל ספורט מוטורי לתפארת. בשנות השמונים דהרו מכוניות המירוץ במסלול הראלי קרוס באשקלון וגם בעפולה נערכו מירוצים. פרט לכמות הנכבדת של המשתתפים, גם קהל רב התנקז למקומות הארוע שהיו ידועים לכל ואפשר לומר שגם באישור הרשויות.

מאז, בעשרים השנים האחרונות אפשר לספור על כף יד אחת את מספר הארועים שנערכו בישראל באופן רשמי. למעשה, כל הארועים נעשו במחתרת כשחלקם נעצרו גם על ידי רשויות החוק כאילו מדובר בקבוצת עבריינים שמחפשת דרך לחסל את תושבי מדינת ישראל. וזה ממש לא עניין אף אחד שהרכבים ברובם נבנו בהתאם לתקנות פדרציות המירוצים הבין לאומיות וכמובן ה-FIA.

מהימים ההם נותרו רק הזכרונות, כשבחודשים האחרונים אפילו "אימון" לא נרשם. כולנו תקווה שממש בקרוב תשתנה התמונה ובכל סוף שבוע נתחבט בשאלה לאן נחיש פעמינו – למירוץ הראלי, ראלי ספרינט, ראלי קרוס, אופנועי כביש, סופרמוטו, מוטוקרוס או קארטינג. התשתית כבר קיימת, גם הכלים והספורטאים, רק שבינתיים אסור להם.