מכירים את זה שכלב רודף אחרי הרכב שלכם ואתם לא מתייחים אליו וממשיכים בנסיעה? הנה הנקמה. הנהג שבתמונה עיצבן כנראה כמה כלבים שפשוט חסמו את דרכו. כשהוא ראה שאין לו מה לעשות הוא עבר לתוכנית ב', להניע ולצפור להם. כפי שאתם רואים, את מנהיג הלהקה זה לא הרשים. אחרי הנקמה הוא גם ברח, ועכשיו שהנהג ירדוף אחריו.
קטגוריה: נהגים
בדף זה נעלה סיפורים אישיים של נהגים. אתם מוזמנים לשלוח לנו הצעות שלכם לסיפור האישי ואנו נבחן ונעלה אותו לאוויר.
קטגורית נהגים קיימת גם באופנועים.
הצופר לכלבים
מנוע מלהגיב על קורבט
הקורבט היא המכונית הכי מפורסמת של שברולט לאורך ההיסטוריה ולפני שנה בדיוק היא חתמה מיליון וחצי יחידות מאז הושקה ומאז עלו עוד לכביש. הקורבט היא גם מכונית הביצועים הכי חמה שלה, ואחת הטובות בארה"ב לאורך עשרות שנים. כיום היא מייצרת את ה-Z06 ואת ה-ZR1 מצויידות במנועי V8 עתירי כוחות סוס ומומנט.
לקראת שנת המודל 2011 מתכננת שברולט מספר עדכונים לקורבט הכוללים הפחתת משקל באמצעות שימוש בחומרים מרוכבים כמו סיבי פחמן ואולי עוד כמה כוחות סוס מתחת למכסה המנוע. אם אתם מתכננים לרכוש אחת, כדאי שתדעו ששברולט תאפשר לכם לבנות את המנוע לקורבט שלכם בעצמכם. בשביל זה היא מפרסמת סרטון רשמי המדגים את התהליך מקבלת בלוק המנוע הקליל ועד הרכבת היחידה הגמורה שמפוצצת יותר מ-600 כ"ס לגלגלים האחוריים.
ה-Wi Fi מגיע למכונית
באוטובוסים כבר יש אינטרנט אלחוטי וזה רק עניין של זמן עד אשר נקבל אותו גם במכוניות. הנה למשל סיטרואן, מציגה קונספט ראשוני לרשת אלחוטית במכוניותיה כדי שגם ברמזור באמצע שום מקום תוכלו לגלוש לבלוג ולעמוד הפייסבוק של ישראמוטור ולראות ספורט מוטורי ישראלי ובכלל.
בתוך הדשבורד של המכונית היוקרתית סיטרואן DS3 נמצא ראוטר, אליו מתחבר נט סטיק (או איך שכל חברה קוראת לו). העברת המתג ל-ON מחברת אתכם לעולם ובתנאי שיש לכם לפטופ כמובן ובתנאי שאתם לא מפריעים לנהג לנהוג. העלות לאביזר שבעתיד לא תוכלו לנסוע בלעדיו הוא כ-500 יורו לא כולל החיבור לאחת מחברות הסלולר.
למערכת של סיטרואן יש יתרון אחד גדול פרט לחיבור לעולם הווירטואלי. המערכת בעת הדלקתה ובזמן שאתם גולשים, בודקת כל הזמן אם יש באזור רשת אלחוטית וכשהיא מוצאת אותה היא פשוט מנתקת את הנט סטיק שלכם. אתם יודעים, כדי שתחסכו כסף. יפה מצידם.
פסטיבל שירי מנועים
בכל שנה בחודש יולי מתקיים באחוזת גודווד שבבריטניה "פסטיבל המהירות של גודווד". המיוחד בארוע זה הם המכוניות שמגיעות אם לשם תצוגה או נסיעה במסלולי המירוץ שבמקום. רובן ככולן של המכוניות נמנות על הקטגוריות הספורטיביות וגם מקומן של מכוניות המירוץ לא נפקד – ישנות כחדשות.
הדובדן שבקצפת בגודווד הוא מירוץ הטיפוס בגבעה אפילו שלא מדובר בגבעה של ממש. בזו אחר זו מתייצבות המכוניות כדי לנסות ולקבוע את הזמן הטוב ביותר למרות שזה לא מה שהכי חשוב שם. שתי מכוניות מאוד מעניינות שהתחרו שם השנה הן המקלארן MP4-12C והמרצדס SLS AMG החדשות, שמחליפות את ה-SLR המשותפת.
השיווק של המקלארן עוד לא החל אבל את המרצדס אפשר למצוא כבר על הכבישים גם בישראל. ה-SLS היא המכונית הכי יקרה אצלנו ועולה יותר משני מיליון שקל. כדי לשכנע אתכם לקנות אותה, הביטו בביצועיה בגודווד.
