תגית: bmw

אליפות ישראל בדריפטים? יש כזה דבר (רמז – לא בישראל)

דריפטינג זוכרים?
דריפטינג היא אומנות הנהיגה על הצד, דריפטים הוא המרוץ היחיד בו נמדד לא רק הזמן של המתחרים אלא האסטטיקה של הביצוע או כמו שאנחנו אוהבים לקרוא לזה – בלט על האספלט.
התנועות של הרכב ושליטת הנהג בו הם שיכתיבו את הצלחתו.
(לקריאה מורחבת על דריפט – היסטוריה, דמויות בולטות וכו')


אדם פרנק (במכונית השחורה) בתחרות באירופה – זוכה מקום רביעי

דריפטינג בישראל?
כיוון שהספורט המוטורי תקוע ברובו במדינת ישראל ומכיוון שישראלים רבים כן אוהבים ספורט מוטורי – אלו היצירתיים מוצאים לעצמם פתרונות מגוונים בחוסר וטסים לפעילות מוטורית מעבר לים. כך האופנועים (אופנועי הכביש – עמותת מסלול) ליוון, למסלול "סרס" בכל מספר חודשים ומקיימים שם את "אליפות ישראל לסופרבייק/סופרספורט". על אדמה זרה יש מסלולים, אין בעיות ביטוח, אדיבים ומקצועיים – כמה פשוט. בענף הדריפטינג לעומת זאת, הנציגות הישראלית אף דומיננטית יותר. לפני כשלוש שנים טסו אפרת הופמן ואדם פרנק להונגריה ופשוט (או לא כל כך פשוט) פתחו בית ספר לדריפטינג, אהבתם הנצחית והחלו בהכשרת עשרות ישראלים אשר הגיעו אליהם ללימוד הטכניקה ולחוות את החוויה (לפרטים על לימוד וחווית דריפט בבית הספר mywaydrift).

אליפות הדריפטינג לישראלים בהפקת MYWAY

השנה בעוד 3 ימים ליתר דיוק, אחרי ששבעו בישראל מהבטחות על מסלול מרוצים כזה או אחר, או אפילו פשוט מגרש שאפשר להחליק עליו, תיערך ב – 9 ו-10 לאפריל לראשונה אליפות דריפטינג לישראלים בבית הספר של אדם ואפרת בהונגריה.

מה בתוכנית?
תחרות דריפטינג ברמה מקצועית על פי תקני הפדרציות לדריפטינג האירופאיות במתחם בית הספר שלנו המארח גם את אליפות הונגריה ואליפות אירופה בדריפטינג. תוואי המסלול נבנה בהשראת אליפות הדריפטינג KING OF EUROPE 2007

תוואי המסלול הוכן גם עם הפרטים הדרושים לחובבי המשחק LFS – live for speed משחק מרוצים אונליין מהפופולרים ביותר.

תוואי המסלול עם הפרטים הדרושים ל LFS

נבנה בהשראת KING OF EUROPE 2007

וכמובן שהוא כבר נבנה ב LFS:

מי מתחרה?

16 נהגים ישראלים אשר רובם בוגרי בית הספר בשלוש השנים האחרונות, בעלי ניסיון וידע בספורט, אשר נבחרו על ידי קבוצת MYWAY בשל נסיונם הקודם בספורט הדריפטינג יתחרו על רכבים מסוג BMW V8 שהוכשרו והוסבו לרכבי דריפטינג מקצועיים. כל נהג יקבל רכב צמוד לימי התחרות ו"סרוויס" (שרות) מלא של צוותי מכונאים ואנשי שרות במתחם התחרות.

לוח זמנים:

התחרות תארך יומיים במהלך סוף שבוע אירופאי .
היום הראשון: 9 באפריל, יוקדש לאימון הנהגים לפני התחרות כאשר תוואי התחרות יהיה זהה לאחד מתוואי התחרויות באליפות אירופה בעבר.
היום השני: 10 באפריל, יוקדש בראשיתו לאימונים נוספים בשעות הבוקר.
בשעות הצהריים, יתקיים דירוג הנהגים לפני התחרות ( קוליפינג ) על ידי שופטים חיצונים מהפדרציה ההונגרית.
ובשעות אחר הצהריים, מקצי התחרות עצמה כמובן.
הנהגים ישפטו על פי קריטריונים של מהירות, זווית החלקה, דיוק בקווים ושואו (רושם ויכולת כללית כמו עשן צמיגים,רעש,סגנון נהיגה).

פרסים, איך אפשר בלי?

פרס ראשון: מימון מלא (טיסות, לינה, לוגיסטיקות, רכב, צוות טכני, ה כ ל) של קבוצת MYWAY לתחרות אחת באליפות הונגריה.
פרס שני: מצלמת אקסטרים של GOPRO מתנת HDLOCO יבואן GOPRO ישראל.
פרס שלישי: הוא זיכוי כספי בספארקו מתנת SPARCO ישראל.

צופים:

אז בניגוד לישראל בעולם לא מסתתרים כאשר מקיימים פעילות מוטורית וספורטאי הוא לא עבריין גם אם זה קשור למנועים אז אין בעיה להגיע ולצפות בתחרות, להנות מהרעש, הריח וכמובן הריקוד על האספלט. אם אתם באזור או סתם רוצים לקפוץ ולהנות מצפייה בתחרות, או לעודד את חבריכם זה אפשרי רק בתאום מראש דרך אתר בית הספרה www.mywaydrift.com

נמשיך לעדכן על התחרות ועל הזוכים בעמוד מיוחד לאליפות ישראל לדריפטינג

אל תקפוץ מעל הפופיק

לעשות שטויות בשביל הצחוק או סתם בשביל להיות "גבר" יכול לפעמים להיות כואב. הנה סרטון מארה"ב בו נראה נהג מנסה לקפוץ עם הב.מ.וו X5 שלו באוויר. הוא אמנם הצליח לעשות זאת ולקבל את תשומת לב הסביבה, אלא שמשהו בדרך השתבש תרתי משמע.

אחרי שצבר את המהירות הדרושה, הגיע הנהג אל הקפיצה ממנה ביקש לרחף באוויר. אלא שהוא לא בדק היטב את השטח קודם לכן היות והבדלים בגובה הקרקע פשוט גרמו לרכב להסתובב סביב צירו ולנחות על הגג. ואם זה לא מספיק, הוא נחת היישר על עמוד חשמל או טלפון וגרם גם נזק לתושבי הסביבה. לפחות האזעקה של הרכב עבדה.

בפעם הבאה שאתם מתכננים פעלול שכזה כדאי שתכינו את הקרקע לפני, תתאמנו והכי בטוח – תשאירו למקצוענים לעשות זאת בסרטים כי במציאות החיים הרבה יותר כואבים.

האומנות שברכיבה על אופנועים

ליצרנית האופנועים אפריליה יש תחביב – לרדת על ב.מ.וו. למה? כי במסלולי המירוץ מצליחים האיטלקים לתת לגרמנים בראש והם עוד עשויים לקחת אליפות השנה. אז על הדרך הם מקניטים אותם בעקיצות מעצבנות.

אפריליה RSV4

בפעם הקודמת שסיפרנו לכם על כך ניסו אפריליה לשחזר את אפקט המפה, משהו שב.מ.וו עשו עם ה-S1000RR. לאפריליה בניגוד לב.מ.וו זה לא הצליח. הפעם הם החליטו לעקוץ אותם מכיוון קצת שונה. לב.מ.וו יש מסורת של מכוניות אומנות, כאלה שציירים נחשבים צובעים אותן בצורה מוזרה. הפעם אפריליה לקחו את הRSV4 כדי לנסות ולצייר גם כן משהו אומנותי. שוב זה לא הצליח וזו סיבה מספיק טובה לשחזר את הסיסמה – ציור זו לא האומנות שלנו, נצחונות כן!

מעל השולחן, מתחת לחגורה

אפריליה בסך הכל ביקשו להראות שגם הם יודעים לעשות מה שעושים ב.מ.וו. אז גם הם העמידו עצמם במבחן המפה והציבו את ה-RSV4 במקום בו עמד ה-S1000RR.

המבחן לא כל כך הצליח לאפריליה אז כדי לא להשאר חייבים בגלל השולחן המבולגן, הם שינו אסטרטגיה והכניסו לב.מ.וו מתחת לחגורה.