תגית: מכונית חשמלית

ריסוק חשמלי

בטח ראיתם הרבה מבחני ריסוק בחיים שלכם, אבל אף פעם לא כזה. בעתיד הקרוב יעלו יותר יותר מכוניות על הכביש עם מנוע חשמלי, שיש לו הרבה הבדלים למנוע רגיל ולא רק בקטע של זיהום אוויר. אז איך זה ישפיע על הבטיחות?

וולוו C30 חשמלית

מנוע חשמלי קטן יותר ממנוע דיזל או בנזין ולכן הוא תופס פחות נפח בתא המנוע. גם המכלולים הנלווים לו קטנים יותר קח שאחרי כל הכבלים והמחברים נשאר יותר מקום. בתאונת חזיתית זה יכול להיות בעייתי כי אין לאנרגיה יותר מידי אפשרויות להתפזר.

בסרטון שלפניכם מעמידה וולוו את ה-C30 החשמלית הניסיונית שלה למבחן ריסוק חזיתי לא פחות ולא יותר מול עמוד במהירות של 50 קמ"ש. מהזוויות השונות ניתן לראות איך כל תא המנוע מתרסק ומתקפל בגלל "האוויר" הגדול שבתוכו. אבל בכל זאת נראה שהעוצמה הקטלנית נעצרת לפני תא הנוסעים אבל זאת בזכות אזורים סופגי אנרגיה ואזורי קריסה בחלקה הקדמי של השלדה והמרכב.

הנה עוד השלכות של תאונה במכונית חשמלית. מצד אחד היא נקייה יותר כי לא נשפך שמן מנוע לרצפה, אבל מצד שני יש סכנה שמערכות ההגנה יקרסו והחשמל יעבור דרך כל חלקי המתכת ויחשמל את אנשי החילוץ. למכונית חשמלית גם אין מכל עם דלק שיכול להשפך ולהדלק, אבל במקומות יש סוללות כבדות שיכולות להתנתק מהמקום ולמחוץ את הנהג. אבל גם לזה דואים יצרני הרכב ותראו איך הסוללה של וולוו הצבועה בירוק לא זזה ממקומה.

אאודי מחשמלת חושים

כמעט כל יצרן רכב הציג מכונית חשמלית בתערוכת פריז. אומרים שזה העתיד כי מכונית חשמלית לא מזהמת. זה בהחלט חשוב אבל לא פחות חשוב שהמכונית פרט להיותה נקייה מזיהום, תהיה סקסית ולא משעממת.

אודי אי-טרון ספיידר

מבין כל המכוניות קונספט שהוצגו בתערוכה, הנה אחת היפות שבהן. מדובר באאודי במרכב ספיידר פתוח מסדרת האי-טרון החשמלית או בשם המלא אאודי אי-טרון ספיידר. אפשר לכתוב ולספר הרבה על העיצוב, בעיקר החיצוני אך גם הפנימי, אבל כל מילה תהיה מיותר, פשוט מאוד רק להביט בה בסרטון הווידאו.

מה שלא רואים זה את הטכנולוגיה שלה. יש לה שני מנועים חשמליים מלפנים, אחד לכל גלגל שביחד שולחים כמעט 90 כוחות סוס. בטח תגידו שזה מעט מאוד, אז נגלה שיש לה גם מנוע טורבו דיזל V6 עם שני מגדשי טורבו ו-3 ליטר עם 300 כוחות סוס. התיבה עם שני הקלאצ'ים DSG מאפשרת לה 7 הילוכים שמאיצים אותה בתוך 4.5 שניות למאה קמ"ש. המהירות המרבית שלה 250 קמ"ש אבל רק כי הגבילו אותה.

לא בטוח שאאודי אי-טרון ספיידר תיוצר, אבל יתכן מאוד שהיא תהיה הרודסטר הבאה שתתחרה אולי במאזדה מיאטה או אולי זו בעצם הגרסה הראשונית לעיצוב של ה-TT הבאה. אז מה יותר חשוב, העיצוב או הטכנולוגיה?

טיל קרקע ב-500 קמ"ש

מידי פעם אנחנו מביאים לכם סיפורים על שיאני מהירות והנה עוד אחד מעניין. לטיל הקרקעי הזה קוראים ונטיורי באקאיי בולט והוא מחזיק את שיא המהירות למכונית חשמלית בזכות כמעט אלף כוחות סוס. בנו אותו סטודנטים להנדסה מאוניברסיטת אוהיו שמוכיחים שאין כמו מוח צעיר ושאפתני, ובעזרתה של סדנת הרכב החשמלי ונטיורי ממונקו.

Venturi Buckeye Bullet

הבקאיי בולט הגיע אל מדבריות המלח של בונוויל שם מושגים לרוב שיאי מהירות גבוהים. נהג הניסוי רוג'ר שרורר שם את חליפת המירוץ וכפפות ספארקו לפני שיצא למקצה הראשון בו קבע מהירות איטית של 469.4 קמ"ש. זה לא הספיק וביום למחרת הוא חזר כדי לקבוע הם הבולט מהירות ממוצעת של 496.32 קמ"ש.

זה גם לא הספיק כי היעד היה לעבור את ה-500 קמ"ש אבל תקלה טכנית חייבה את הצוות לוותר ולהסתפק במה שהשיגו שבפני עצמו זהו שיא עולם למכונית חשמלית. השיא הקודם הושג ב-1999 על ידי פט רומרפילד ועמד על 396 קמ"ש. למעשה, בשנת 2004 השיג הבולט מהירות של 508 קמ"ש אך הוא לא עמד בתקנות ולכן לא אושר. בשנה שעברה הושגה מהירות של 488.5 קמ"ש ועד שיופק סרטון עדכני, זהו הסרטון ממנו תוכלו להתרשם מהטיל הקרקעי.

גם המירוצים עוברים לחשמל

זה לא חדש וכבר יש מירוצים למכוניות חשמליות, אבל נראה שהעולם הולך להשתנות ללא היכר בתחומי ספורט מוטורי. לפני עשורים רבים היו מירוצי סיבולת ארוכי טווח הדובדבן של הקצפת המוטורית ועד היום הם נחשבים לחשובים בהיסטוריה – מילה מילייה, פריס פקין, פאן אמריקנה וכדומה. 2010 היא השנה בא החלו מירוצי הדור הבא, אפילו אם המרחק קטן בהרבה ממה שהיה פעם.

תחת השם ראלי אי מילייה (e-Miglia), המייל האלקטרוני, הוזנק המירוץ בהרי האלפים. המתחרות כללו מכוניות חשמליות בלבד כמו טסלה, ת'ינק, סמארט חשמלית, פיאט 500 חשמלית, פיג'ו i-On, סיטרואן C זירו ועוד ואפילו אופנועים חשמליים. מרחק הנהיגה שהתפרס על ארבעה ימים כלל סך של 560 ק"מ. בניגוד לפעם, לפחות הפעם השכנים באזור לא יתלוננו על רעש אגזוזים מחריש אזניים פשוט מכיוון שמכוניות חשמליות כלל אינן מרעישות.

מירוץ אי מילייה 2010

בתום המירוץ המחשמל ניצחה קבוצת אנרג'יבאו עם טסלה רודסטר והם זכו בפרס של 10,000 יורו. טסלה אחרת הגיעה במקום השני ואת המקום השלישי תפסה ת'ינק סיטי הקטנטנה.