ריסוק חשמלי

בטח ראיתם הרבה מבחני ריסוק בחיים שלכם, אבל אף פעם לא כזה. בעתיד הקרוב יעלו יותר יותר מכוניות על הכביש עם מנוע חשמלי, שיש לו הרבה הבדלים למנוע רגיל ולא רק בקטע של זיהום אוויר. אז איך זה ישפיע על הבטיחות?

וולוו C30 חשמלית

מנוע חשמלי קטן יותר ממנוע דיזל או בנזין ולכן הוא תופס פחות נפח בתא המנוע. גם המכלולים הנלווים לו קטנים יותר קח שאחרי כל הכבלים והמחברים נשאר יותר מקום. בתאונת חזיתית זה יכול להיות בעייתי כי אין לאנרגיה יותר מידי אפשרויות להתפזר.

בסרטון שלפניכם מעמידה וולוו את ה-C30 החשמלית הניסיונית שלה למבחן ריסוק חזיתי לא פחות ולא יותר מול עמוד במהירות של 50 קמ"ש. מהזוויות השונות ניתן לראות איך כל תא המנוע מתרסק ומתקפל בגלל "האוויר" הגדול שבתוכו. אבל בכל זאת נראה שהעוצמה הקטלנית נעצרת לפני תא הנוסעים אבל זאת בזכות אזורים סופגי אנרגיה ואזורי קריסה בחלקה הקדמי של השלדה והמרכב.

הנה עוד השלכות של תאונה במכונית חשמלית. מצד אחד היא נקייה יותר כי לא נשפך שמן מנוע לרצפה, אבל מצד שני יש סכנה שמערכות ההגנה יקרסו והחשמל יעבור דרך כל חלקי המתכת ויחשמל את אנשי החילוץ. למכונית חשמלית גם אין מכל עם דלק שיכול להשפך ולהדלק, אבל במקומות יש סוללות כבדות שיכולות להתנתק מהמקום ולמחוץ את הנהג. אבל גם לזה דואים יצרני הרכב ותראו איך הסוללה של וולוו הצבועה בירוק לא זזה ממקומה.

אאודי מחשמלת חושים

כמעט כל יצרן רכב הציג מכונית חשמלית בתערוכת פריז. אומרים שזה העתיד כי מכונית חשמלית לא מזהמת. זה בהחלט חשוב אבל לא פחות חשוב שהמכונית פרט להיותה נקייה מזיהום, תהיה סקסית ולא משעממת.

אודי אי-טרון ספיידר

מבין כל המכוניות קונספט שהוצגו בתערוכה, הנה אחת היפות שבהן. מדובר באאודי במרכב ספיידר פתוח מסדרת האי-טרון החשמלית או בשם המלא אאודי אי-טרון ספיידר. אפשר לכתוב ולספר הרבה על העיצוב, בעיקר החיצוני אך גם הפנימי, אבל כל מילה תהיה מיותר, פשוט מאוד רק להביט בה בסרטון הווידאו.

מה שלא רואים זה את הטכנולוגיה שלה. יש לה שני מנועים חשמליים מלפנים, אחד לכל גלגל שביחד שולחים כמעט 90 כוחות סוס. בטח תגידו שזה מעט מאוד, אז נגלה שיש לה גם מנוע טורבו דיזל V6 עם שני מגדשי טורבו ו-3 ליטר עם 300 כוחות סוס. התיבה עם שני הקלאצ'ים DSG מאפשרת לה 7 הילוכים שמאיצים אותה בתוך 4.5 שניות למאה קמ"ש. המהירות המרבית שלה 250 קמ"ש אבל רק כי הגבילו אותה.

לא בטוח שאאודי אי-טרון ספיידר תיוצר, אבל יתכן מאוד שהיא תהיה הרודסטר הבאה שתתחרה אולי במאזדה מיאטה או אולי זו בעצם הגרסה הראשונית לעיצוב של ה-TT הבאה. אז מה יותר חשוב, העיצוב או הטכנולוגיה?

מסלול מירוצים משלכם

אין בישראל ספורט מוטורי? נו מה הבעייה. עולם הסימולטורים למירוצי מכוניות ממשיך להתקדם בקצב מסחרר וזו כנראה הדרך היחידה שלנו להשתתף בספורט מוטורי ועוד עם המכוניות הכי שוות בעולם. כל מה שצריך זו טלוויזיה טובה, רצוי LCD לפחות, וקונסלות משחק פליסטיישן או X בוקס.

גראן טוריסמו 5

בחודש נובמבר יצא לאור הסימולטור גראן טוריסמו 5 וכבר ראינו כמה דוגמאות ממנו. הנה עוד דוגמה שבמשך כל הצפייה בה תמצאו את עצמכם מתווכחים עם עצמכם האם מדובר בגרפיקה מחשבית או צילום אמיתי. פשוט מדהים. מה שרואים שם והאופציות לבחור בין אינספור מירוצים, מסלולים ומכוניות.

ואם זה לא מספיק, הנה לפניכם עוד דוגמה מהמסימולטור המצליח האחר פורזה מוטורספורט 3 לקראת הוצאת גרסת אספנים מיוחדת בשם הגארז' של הסטיג. המשותף לשניהם אגב, שהסטיג מופיע בהם כשבכלל הוא פוטר מהתוכנית טופ גיר. אבל את מי זה מעניין, יאללה שהסימולטורים יצאו כבר לשוק.

תערוכת פריז 2010

בסוף השבוע הקרוב תיפתח תערוכת הרכב של פריז אשר נערכת פעם בשנתיים. כל יצרני הרכב הגדולים בעולם יציגו שם החל במכוניות הכי סטנדרטיות שלהם ועד מכוניות קונספט עתידניות. בשבועות האחרונים כמעט כולם חשפו את התוכניות לתערוכה ובחלק מהמקרים גם צרפו סרטוני וידאו ובהם המכוניות המדוברות.

KIA POP

לקראת התערוכה ובערב החג השני של סוכות אספנו לכם את המכוניות הנבחרות. חג שמח, תהנו.

Visteon C-Beyond Concept

Citroen DS3 World Rally Car

Opel GTC Concept

MINI Scooter E Concept

Range Rover Evoque

BMW 6-Series Coupe Concept

Porsche 911 Speedster

Chevrolet Orlando MPV

Chevrolet Captiva

Chevrolet Aveo

Porsche 911 Carrera GTS

Audi A7 Sportback

Bentley Continental GT

חדשות ישראמוטור