תגית: מרוצים

פעם היו כאן מירוצים

פעם מזמן היה בישראל ספורט מוטורי לתפארת. בשנות השמונים דהרו מכוניות המירוץ במסלול הראלי קרוס באשקלון וגם בעפולה נערכו מירוצים. פרט לכמות הנכבדת של המשתתפים, גם קהל רב התנקז למקומות הארוע שהיו ידועים לכל ואפשר לומר שגם באישור הרשויות.

מאז, בעשרים השנים האחרונות אפשר לספור על כף יד אחת את מספר הארועים שנערכו בישראל באופן רשמי. למעשה, כל הארועים נעשו במחתרת כשחלקם נעצרו גם על ידי רשויות החוק כאילו מדובר בקבוצת עבריינים שמחפשת דרך לחסל את תושבי מדינת ישראל. וזה ממש לא עניין אף אחד שהרכבים ברובם נבנו בהתאם לתקנות פדרציות המירוצים הבין לאומיות וכמובן ה-FIA.

מהימים ההם נותרו רק הזכרונות, כשבחודשים האחרונים אפילו "אימון" לא נרשם. כולנו תקווה שממש בקרוב תשתנה התמונה ובכל סוף שבוע נתחבט בשאלה לאן נחיש פעמינו – למירוץ הראלי, ראלי ספרינט, ראלי קרוס, אופנועי כביש, סופרמוטו, מוטוקרוס או קארטינג. התשתית כבר קיימת, גם הכלים והספורטאים, רק שבינתיים אסור להם.

מסלול מירוצים משלכם

אין בישראל ספורט מוטורי? נו מה הבעייה. עולם הסימולטורים למירוצי מכוניות ממשיך להתקדם בקצב מסחרר וזו כנראה הדרך היחידה שלנו להשתתף בספורט מוטורי ועוד עם המכוניות הכי שוות בעולם. כל מה שצריך זו טלוויזיה טובה, רצוי LCD לפחות, וקונסלות משחק פליסטיישן או X בוקס.

גראן טוריסמו 5

בחודש נובמבר יצא לאור הסימולטור גראן טוריסמו 5 וכבר ראינו כמה דוגמאות ממנו. הנה עוד דוגמה שבמשך כל הצפייה בה תמצאו את עצמכם מתווכחים עם עצמכם האם מדובר בגרפיקה מחשבית או צילום אמיתי. פשוט מדהים. מה שרואים שם והאופציות לבחור בין אינספור מירוצים, מסלולים ומכוניות.

ואם זה לא מספיק, הנה לפניכם עוד דוגמה מהמסימולטור המצליח האחר פורזה מוטורספורט 3 לקראת הוצאת גרסת אספנים מיוחדת בשם הגארז' של הסטיג. המשותף לשניהם אגב, שהסטיג מופיע בהם כשבכלל הוא פוטר מהתוכנית טופ גיר. אבל את מי זה מעניין, יאללה שהסימולטורים יצאו כבר לשוק.

רד בול נותן לך כנפיים? עפים גבוה

לעיתים אנו כל כך מרוכזים בספורט מוטורי בענפים היותר שכיחים כגון פורמולה 1, motoGP, ובארץ בעיקר מרוצי אנדורו עד כדי כך שאנו שוכחים כי ספורט מוטורי – הוא כל מה שיש בו מנוע ואלמנטים של תחרות ראש בראש או נגד השעון אבל זה חייב לעשות הרבה רעש, לנסוע מהר מאד ולהחסיר פעימה לפחות מספר פעמים בכל מרוץ.

בינתיים, סרטון קצר המציג את 15 הטייסים מ-13 מדינות.


מישהו אמר כנפיים?

רדבול מקיימת בכל שנה סבב עולמי של red bull air race, מרוץ האוויר של רדבול מקיים סבב עולמי כמו כל מרוץ אחר ומכיל טייסים מכל העולם. כמו בכל מרוץ ג'ימקאנה טיפוסי גם כאן עוברים המטוסים דרך קונוסים רק שהפעם הם קצת גדולים יותר וממוקמים על פי רב, מעל מיים – ליתר ביטחון אתם יודעים. המרוץ המיוחד במינו מושך קהל רב ומתקיים על פי רב במקומות תיירותיים על מנת לחשוף את הארוע המרגש למספר הרב ביותר של זוגות עיניים מזוגגות ומשתוממות שרואות לראשונה בחייהם מטוס נע בזוויות שונות ומשונות ומבצע תרגילי תמרון שסביר להניח שאף אחד או אחת מאיתנו יכלו לעמוד בהם. הטייסים האלו מגיעים ללחצים שאפילו טייסי חיל האוויר הישראלי לא מגיעים 11.8 ג'י זהו השיא של ארועים אלו והם טסים כל כך נמוך, שגם אם היתה טעות במערכת הדם שלא הגיע לראש, אין סיכוי לחזור מזה. אנו נסקר את עונת 2010 עבורכם כאשר המרוץ הבא יתקיים בתאריך 7-8 לאוגוסט בלאוסיץ גרמניה, הפעם, מעל מסלול מרוצים קונבנציונאלי – מסלול יורוספידי eurospeedy מה שמאפשר לקהל שבת בטריבונה ולראות את כל ההתרחשות אבל למי שלא, לא.
כמובן שכמו כל מרוץ, החוקים מאד ברורים, יש ענישות, עבירות, קנסות והכל מתבטא בזמנים.

בסדרת סיקורים אחת לשבוע עד הארוע הבא נעלה את 5 הארועים הקודמים מ – (לפי הסדר):
Race 1: Abu Dhabi (March 27, 2010
Race 2: Perth (April 18, 2010
Race 3: Rio (May 9, 2010
Race 4: Windsor (June 6, 2010
Race 5: New York (June 20, 2010

היכונו לשבוע הבא 3 2 1… טוס…

נערת גלגל בלי מזל

מקצוע קשה מאוד יש לנשים היפות של מסלול המירוצים. לפני כל זינוק הן צריכות לעמוד בגריד בלבושן הצנוע ולהחזיק שלט שמסביר מי הנהג שאחריהן. גברים ופמניסטיות בטח יודעים במה מדובר.

בסרטון שלפניכם נראית נערת מסלול כזו שממתינה בסבלנות להינתן אות הזינוק למרוץ ה-GT מאסטר במסלול הוקנהיים שבגרמניה. רק שאת האות היא נתנה לבסוף אחרי שלא כל כך הצליחה לעמוד במשימה בכבוד.