במסגרת פינתנו החדשה "ספורט מוטורי? הפינה לשיפוטכם" נעלה בכל פעם סרטון שקשור במוטוריקה השאלה האמיתי מאחוריו… האם זה ספורט מוטורי. והפעם… שבירת השיא לקפיצה לרוחק. לא, לא של בני אדם עם מנוע, אלא של מכונית, עם 4 גלגלים, מאובזרות ספארקו מאלף ועד ת'.
ועוד שאלה מעניינת לפני הסרטון – אתם חושבים שזה נהג או טייס? אז אמרנו ספורט מוטורי? מה אתם רואים, מה אתם אומרים…
לכבוד החנוכה החליט עודד לפיד מדריך נהיגה מתקדמת וספורטיבית וותיק ועם רקורד מרשים, לצאת במבצע שכולם יכולים להרשות לעצמם. קורס נהיגה מתקדמת אישית בן 4 שעות בהתאמה אישית לנהג/ת המודרכים (לחצו להרחבה – נהיגה מתקדמת) להעלאת הביטחון בכביש ולהעלאת יכולת הנהיגה.
הקורס יעלה 500 ש"ח בלבד במקום 690 וניתנו 8 קורסים במחיר זה בלבד כנגד 8 ימי החנוכה לקוראי ישראמוטור – הכל בשביל שתוכלו לפנק את עצמכם או את יקירכם.
הקורס ייערך בנס הרים, בכבישים אשר יעילים ללימוד, מאתגרים את יכולת הנהיגה של הלומד ומדגישים את השיפור מתחילת היום ועד סופו.
מבצע קורס נהיגה מתקדמת עם עודד לפיד
ניתן לקנות את הקורס לחבריכם ויקיריכם ולממשם בימות החנוכה.
אז מספיק לחלום – זה הזמן לשפר את יכולת הנהיגה שלכם.
עודד לפיד על מסלול המרוצים בטורקיה
הרבה מדברים על נהיגה מתקדמת לאחרונה וניתן למצוא פרסומים רבים וחידושים שונים בתחום. החל מקורסים מיוחדים דרך דרכים שונות להדריך, נסיעות לחו"ל ועוד.
עודד לפיד – drive master הוא בעל נסיון עשיר בתחום נהיגה מתקדמת, נהיגה ספורטיבית, נהיגה תחרותית ועוד והוא מציע קורסיםשונים בנהיגה על בסיס אישי ואינטימי בהתאמה לנהג ולרכב.
קורסים לנהג חדש, חרדות בנהיגה, נהיגה ספורטיבית, נהיגה מתקדמת, נהיגה בטיחותית, ליווי נהג חדש והשאר כבר תלוי בכם, ככל שתרצו ללכת רחוק, יוכל עודד לפיד ללוות אתכם בהתאם.
היתרון הרב בשיטת הלימוד אותה בנה לעצמו באופן אישי הינה ביכולת להתקדם עם הנהג באופן אישי ובהתאם לדרישותיו וצרכיו, תוך הקפדה ראשונית על אלמנטים בסיסיים אשר הינם חובה בהדרכה לנהיגה מתקדמת, ספורטיבית או מכל סוג אחר וכל זאת תוך התאמה למתלמד או המתלמדת.
נסיון רב אשר נצבר במרוצת השנים:
מדריך לנהיגה מתקדמת/ספורטיבית ונהיגת מרוץ 8 שנים.
בוגר ומאמן קורסי נהיגת מסלול בתורכיה וצרפת.
בוגר ומאמן קורסי ראלי עפר ואספלט בצרפת וישראל.
מאמן קורסי דריפטים בארץ ובהונגריה – מוטס במיוחד ע"י צוות ביה"ס mywaydrift בהונגריה.
מאמן נהגים לקראת מרוצים בחו"ל.
בוגר סדנאות תקשורת.
עודד מעביר קורסים שונים ומגוונים אשר החידוש הגדול הוא בתכנית אותה בנה ובה הוא מאמין שהיא תכנית אימונים ושיפור יכולות הנהיגה אשר בנוייה על בנק שעות פרטי – לדבריו "זו הדרך הנכונה להתקדם בנהיגה, לאחר אימון נהיגה יש לתת למח ולגוף ללמוד את הנתונים החדשים אותם לא למדנו בדרכנו להוצאת רשיון הנהיגה. לאחר כמה ימים, הדברים שוקעים ואז בהתאם ללקוח אני מתאם עוד אימון וכך הדברים כבר הופכים אט אט לאינסטינקט ולדרך נהיגה אשר מבטיחה את שיפור היכולות. כמו בכל דבר" הוא מוסיף "אימון הוא מה שמבטיח את הצלחתנו ובמקרה זה את נסיעתנו הבטוחה" דבר אשר הוא הבין במשך השנים הוא "הנהיגה היא כלי בחיי היום יום שלנו, ככל שנשלוט בה טוב יותר ובצורה מקצועית יותר, נבטיח את בטיחותנו ובטיחות כלל הנהגים בכביש"
בין מגוון הדברים שהוזמן לבצע עקב נסיונו, ניתן למצוא נהג פעלולים לטובת פרסומות בתחום הבטיחות בנהיגה והן בנהיגת דריפטים (drift) שהינה עד כמה שישמע הדבר מוזר "אומנות השליטה באיבוד שליטה ברכב".
ניתן לקבל מידע על הקורסים השונים הן כאן בישראמוטור ובטלפון 0547-344556 וכן במייל info@isramotor.tv
והעיקר. שננהג הביתה בשלום ובבטחה.
בטח ראיתם הרבה מבחני ריסוק בחיים שלכם, אבל אף פעם לא כזה. בעתיד הקרוב יעלו יותר יותר מכוניות על הכביש עם מנוע חשמלי, שיש לו הרבה הבדלים למנוע רגיל ולא רק בקטע של זיהום אוויר. אז איך זה ישפיע על הבטיחות?
מנוע חשמלי קטן יותר ממנוע דיזל או בנזין ולכן הוא תופס פחות נפח בתא המנוע. גם המכלולים הנלווים לו קטנים יותר קח שאחרי כל הכבלים והמחברים נשאר יותר מקום. בתאונת חזיתית זה יכול להיות בעייתי כי אין לאנרגיה יותר מידי אפשרויות להתפזר.
בסרטון שלפניכם מעמידה וולוו את ה-C30 החשמלית הניסיונית שלה למבחן ריסוק חזיתי לא פחות ולא יותר מול עמוד במהירות של 50 קמ"ש. מהזוויות השונות ניתן לראות איך כל תא המנוע מתרסק ומתקפל בגלל "האוויר" הגדול שבתוכו. אבל בכל זאת נראה שהעוצמה הקטלנית נעצרת לפני תא הנוסעים אבל זאת בזכות אזורים סופגי אנרגיה ואזורי קריסה בחלקה הקדמי של השלדה והמרכב.
הנה עוד השלכות של תאונה במכונית חשמלית. מצד אחד היא נקייה יותר כי לא נשפך שמן מנוע לרצפה, אבל מצד שני יש סכנה שמערכות ההגנה יקרסו והחשמל יעבור דרך כל חלקי המתכת ויחשמל את אנשי החילוץ. למכונית חשמלית גם אין מכל עם דלק שיכול להשפך ולהדלק, אבל במקומות יש סוללות כבדות שיכולות להתנתק מהמקום ולמחוץ את הנהג. אבל גם לזה דואים יצרני הרכב ותראו איך הסוללה של וולוו הצבועה בירוק לא זזה ממקומה.
